okręty podwodne (strona 3 z 6)

Japonia nie przestaje wzmacniać swojej marynarki wojennej. Choć do służby weszły dopiero dwa z pięciu budowanych, rewolucyjnych pod względem napędu okrętów podwodnych typu Taigei (29SS), trwają już prace nad kolejną, jeszcze nowszą serią okrętów. Decyzję w tej sprawie ujawnił koncern Kawasaki Heavy Industries.

Okręty podwodne typu Łada (projekt 677) miały być przyszłością rosyjskiej floty podwodnej. Program ich budowy napotyka jednak na liczne problemy, spowodowane prawdopodobnie błędami konstrukcyjnymi. Drugi seryjny okręt projektu, B-587 Wielikije Łuki, potwierdza problemy Rosjan.

Trwa najtrudniejszy etap związany z przetransportowaniem okrętu podwodnego ORP Sokół do Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Jednostka o wadze ok. 370 ton przemierza gdyńskie ulice na specjalnych wózkach SPMT (Self Propelled Modular Transporters) wykorzystywanych do transportu obiektów wielkogabarytowych. Przypominamy specyfikację przenoszonego okrętu.

Agencja AFP poinformowała o rosyjskich testach międzykontynentalnej rakiety balistycznej Buława. Według rosyjskiego ministerstwa obrony pocisk balistyczny został wystrzelony z okrętu podwodnego i uderzył w Półwysep Kamczatka. Jego celem był tamtejszy poligon wojskowy.

W skład rosyjskiej Floty Bałtyckiej formalnie wchodzi tylko jeden okręt podwodny, jednak Rosja kieruje na ten akwen kolejne jednostki – obecnie znajduje się na nim aż osiem podwodnych jednostek różnych typów, nie licząc trzech dodatkowych, budowanych w nadbałtyckich stoczniach. Co to za okręty i jak do tego doszło?

Do bazy wojskowej Wiluczinsk na Kamczatce dotarł nowy, rosyjski okręt podwodny. Generalissimus Suworow to zwodowana w 2022 roku jednostka projektu 955A Boriej-A. Ma na pokładzie pociski z głowicami jądrowymi R-30 Buława.

W czasie zimnej wojny radziecka flota straciła kilka atomowych okrętów podwodnych. Choć nie wszystkie katastrofy były tak tragiczne w skutkach jak zatonięcie okręty K-141 Kursk czy K-278 Komsomolec, niektóre mimo upływu lat nie doczekały się przekonującego wyjaśnienia. Jedną z nich jest katastrofa okrętu K-219.

AUKUS, porozumienie zawarte przez Australię, Wielką Brytanię i Stany Zjednoczone, przekuwa wcześniejsze deklaracje w konkretne działania. Ich przykładem jest decyzja o opracowaniu przez koncern BAE Systems okrętu podwodnego nowej generacji. Co o nim wiemy i jakie będą jego możliwości?

Po kilkumiesięcznych próbach morskich w Breście, koncern Naval Group oficjalnie przekazał francuskiej marynarce wojennej drugi okręt podwodny Duguay-Trouin typu Barracuda o napędzie atomowym.

W wyniku ataku na stocznię w Sewastopolu armia rosyjska straciła okręt desantowy i okręt podwodny. Ukraińcy wykorzystali pociski manewrujące, którymi nigdy wcześniej nie udało się wyeliminować tak nieuchwytnego celu jak okręt podwodny.

Ukraiński atak powietrzny na stocznię w Sewastopolu przyniósł stronie rosyjskiej duże straty. Jak podał Reuters, w wyniku wybuchów oraz pożaru ranne zostały co najmniej 24 osoby. Pojawiające się w sieci nagrania i zdjęcia pokazują, że ucierpiał również sprzęt należący do armii Putina, w tym okręt desantowy projektu 775 - Ropucha.

Z morskich głębin wynurzył się USS Kentucky. To amerykański okręt podwodny uzbrojony w pociski Trident II D-5 z głowicami termojądrowymi. Dowództwo zdecydowało się ujawnić zazwyczaj ukrywaną pozycję tej jednostki w konkretnym celu.

Mieszkańcy Krymu zarejestrowali tajemniczy obiekt, który wynurzył się z Morza Czarnego. Na podstawie zdjęć szybko wywnioskowano, że jest to okręt podwodny projektu 636.3 znany pod nazwą Warszawianka.

Program Orka wszedł w fazę wstępnych konsultacji rynkowych. Zgłosiło się do nich aż 11 podmiotów – potencjalnych dostawców nowych okrętów podwodnych dla polskiej marynarki wojennej. Ich produkty to zazwyczaj "akustyczne czarne dziury", sprzęt nowoczesny, cichy, dysponujący napędem niezależnym od powietrza i silnym uzbrojeniem. Jakie okręty mogą nam zaoferować?

We wrześniu 2022 r. do służby w indyjskiej marynarce wojennej wszedł lotniskowiec INS Vikrant. Ukończony z sukcesem projekt pozwolił na rozpoczęcie poważnej debaty o kolejnej jednostce tej klasy. Wiadomo, że na pewno powstanie, a kwestą do rozstrzygnięcia pozostaje układ konstrukcyjny trzeciego indyjskiego lotniskowca.

Turecka firma stoczniowa Dearsan na wystawie obronnej IDEF 2023 odbywającej się w Stambule zaprezentowała projekt miniokrętu podwodnego, jakiego jeszcze nie było. Choć na razie zobaczyliśmy tylko model, to plany tego pojazdu robią wrażenie.

Premier Indii Narendra Modi w czasie dwudniowej wizyty w Paryżu ogłosił zamiar zakupu we Francji 26 myśliwców pokładowych Rafale M i trzech okrętów podwodnych typu Scorpene. To ogromny sukces francuskiego przemysłu zbrojeniowego, który pokonał inne światowe potęgi starające się o zdobycie zamówień w Indiach. Jednocześnie azjatycki kraj próbuje odłączyć się od Rosji, która od dekad była dla niego jednym z głównych dostawców uzbrojenia.

Okręty podwodne we współczesnym konflikcie morskim są orężem groźnym i wszechstronnym. Zauważyli to również Skandynawowie – norweski sztab generalny zalecił rządowi pozyskanie dwóch dodatkowych okrętów podwodnych typu 212CD, co zwiększy ich liczbę do sześciu, a Duńczycy rozważają przywrócenie komponentu podwodnego w swojej flocie. Ostatni okręt podwodny wycofano ze służby w Søværnet w 2004 roku.

Brytyjska marynarka wojenna zdecydowała się na remont i modernizację HMS Victorious. To jeden z okrętów odstraszania nuklearnego, które nieprzerwanie od 1969 r. znajdują się w nieujawnionym miejscu na morzu.

Francuska marynarka wojenna poinformowała w lipcu, że wycofuje ze służby Casabiankę, okręt podwodny z napędem atomowym typu Rubis. 28 czerwca w bazie marynarki w Tulonie jej załoga wzięła udział w ostatniej ceremonii wojskowej.

Niedawne wyjście w morze okrętu ORP "Orzeł" to niejedyna dobra wiadomość w kwestii okrętów podwodnych. Jak ujawnia Agencja Uzbrojenia, rozpoczęła się analiza rynku poprzedzająca określenie wymagań technicznych dla programu Orka. Jego celem jest pozyskanie przez Polskę okrętów podwodnych nowej generacji.

Awaria batyskafu "Titan" i tragedia jego pasażerów od kilku dni przykuwają uwagę świata, mnożąc pytania o sposób, w jaki można przeprowadzić akcję ratunkową w głębinach. Sprzęt potrzebny do takich działań istnieje, a jego powstanie poprzedziła seria katastrof, w których zginęły setki marynarzy pływających pod różnymi banderami.

Wyzwaniem dla brytyjskiego odstraszania nuklearnego okazuje się obecnie nie działanie któregoś z wrogich państw, ale spadająca liczba chętnych do służby na okrętach podwodnych. Także tych, które pozostają w ukryciu przed światem od 54 lat.

31 maja włoskie przedsiębiorstwo stoczniowe Fincantieri – Cantieri Navali Italiani poinformowało o tym, że parlament zaaprobował budowę trzeciego, zmodyfikowanego okrętu podwodnego typu U212 NFS (Near Future Submarine) dla Marina Militare (włoska marynarka wojenna). Dzięki temu proces może już ruszyć według standardowych procedur administracyjnych. Jest to już druga w dość krótkim czasie ważna informacja dla tego programu. 21 lutego Organizacja jednocząca współpracę w dziedzinie uzbrojenia (Organisation conjointe de coopération en matière d’armement, OCCAR) poinformowała bowiem, że zakończył się CDR (critical design review), który formalnie dał zielone światło do ostatecznej budowy okrętów U212 NFS. Ocena zarówno całości projektu, jak i jego poszczególnych części składowych, wypadła pozytywnie. Trzecia jednostka ma trafić do służby w maju 2030 roku.

Należąca do koncernu okrętowego Huntington Ingalls Industries stocznia Newport News Shipbuilding (NNS) poinformowała o podpisaniu aneksu do umowy ramowej, w ramach którego zbuduje dwa wielozadaniowe okręty podwodne typu Virginia Block V. Są to najnowocześniejsze amerykańskie okręty podwodne o napędzie jądrowym przeznaczone do atakowania okrętów przeciwnika, wystrzeliwania pocisków manewrujących, rozpoznania oraz wsparcia oddziałów specjalnych.