Planują podwojenie jego produkcji. To europejski strażnik nieba

Jak podaje portal Hartpunkt państwa z konsorcjum Eurofighter zamierzają zwiększyć roczną produkcję myśliwców z 14 do 20 sztuk, a w przyszłości nawet do 30, jeśli pojawią się odpowiednie zamówienia. Jak poinformował Jorge Tamarit Degenhardt, dyrektor generalny Eurofighter Jagdflugzeug GmbH, zwiększenie produkcji o sześć maszyn rocznie jest możliwe w ciągu 36 miesięcy.

Podczas Paris Air Show Degenhardt ujawnił, że obecnie prowadzone są wysiłki dotyczące sprzedaży Eurofightera w Turcji, Portugalii, Austrii, Arabii Saudyjskiej i Polsce. Dla brytyjskiego Ministerstwa Obrony kluczowe znaczenie ma kampania w Arabii Saudyjskiej, gdzie BAE Systems zatrudnia ok. 7 tys. pracowników. Degenhardt widzi potencjał eksportowy na ponad 100 maszyn, choć przyznaje, że niemiecka polityka może utrudniać sprzedaż do Turcji.

Dodatkowe zamówienie na 20 Eurofighterów dla niemieckiej Luftwaffe zapowiedziane przez byłego kanclerza Olafa Scholza spodziewane jest po letniej przerwie. Maszyny z piątej transzy nie będą jeszcze wyposażone standardzie Long Term Evolution (LTE). Obserwatorzy nie wykluczają dalszego zapotrzebowania na te nowoczesne wersje, które lepiej współpracują z bezzałogowymi platformami.

Degenhardt podkreślił, że Eurofighter stanowi rdzeń europejskich sił powietrznych, realizując ok. 80 proc. misji bojowych. Przewiduje się, że do końca roku flota Eurofighterów osiągnie poziom 1 miliona godzin lotu.

Eurofighter będący wynikiem współpracy firm Airbus, BAE Systems i Leonardo jest dwusilnikową konstrukcją charakteryzującą się zastosowaniem skrzydeł w układzie delta oraz usterzenia typu kaczki. Taka konfiguracja zapewnia doskonałą manewrowość zarówno przy niskich, jak i wysokich prędkościach, w tym naddźwiękowych. Potrafi on osiągnąć maksymalną prędkość 2 Ma (2450 km/h) i utrzymać lot z prędkością naddźwiękową bez użycia dopalaczy, osiągając 1,2 Ma (1470 km/h).

Piloci Eurofightera mają do dyspozycji zaawansowane wyświetlacze wielofunkcyjne MHDD lub mogą korzystać z nahełmowych wyświetlaczy HMSS, które umożliwiają szybki dostęp do informacji bez odrywania wzroku. Samolot potrafi przenosić pokaźny arsenał uzbrojenia na 13 pylonach o łącznym udźwigu ponad 9 ton.

Dostępne opcje to pociski powietrze-powietrze średniego zasięgu, takie jak AIM-120 AMRAAM, MBDA Meteor, pociski krótkiego zasięgu IRIS-T, AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, pociski przeciwpancerne Brimstone, bomby kierowane z rodziny Paveway lub JDAM/ER czy pociski manewrujące TAURUS KEPD 350 lub Storm Shadow. Daje to bardzo duże możliwości pozwalające na realizację każdego zadania bojowego.