Bomby szybujące JDAM-ER dla Ukrainy. Będą zrzucane z rosyjskich samolotów
Amerykanie zdecydowali o dostarczeniu Ukrainie Bomby szybujące JDAM-ER, które co ciekawe będą wystrzeliwane z odpowiednio zmodyfikowanych samolotów rosyjskiej produkcji. Wyjaśniamy osiągi tych bomb.
Hangar lotniskowca USS Abraham Lincoln z licznymi bombami JDAM i nie tylko.
Jak podaje Bloomberg Pentagon zdecydował się dostarczyć Ukrainie precyzyjne bomby szybujące JDAM-ER umożliwiające zwalczanie celów na dystansie nawet 70 km co sprawia, że np. MiG-29 lub Su-27 w nie wyposażony będzie zdolny wyeliminować np. Pancyra-S1, zanim ten będzie stanowił zagrożenie.
Będzie to kolejny przypadek dostosowania wschodnich konstrukcji do przenoszenia zachodniego uzbrojenia. Bloomberg wspomina o współpracy Ukraińców z USA, ale całkiem możliwe, że sporą cegiełkę dołożyli tutaj Polacy, ponieważ zakłady WZL-2 przeprowadzały modernizację polskich myśliwców MiG-29 do systemów stosowanych w NATO i także mogły tutaj służyć pomocą.
Już teraz wiadomo, że Ukraińskie samoloty MiG-29 i Su-27 zostały z sukcesem przystosowane do wykorzystania co prawda w trochę pokrętny sposób przeciwradiolokacyjnych pocisków AGM-88 HARM będących koszmarem operatorów rosyjskich systemów przeciwlotniczych.
Norweskie ćwiczenia z wykorzystaniem bomb JDAM
Precyzyjne bomby szybujące JDAM-ER - zestaw konwertujący przerabiający stare bomby w broń precyzyjną
Zestawy JDAM (Joint Direct Attack Munition) wprowadzone do służby pod koniec lat 90. XX wieku były pakietem obejmującym moduł naprowadzania wykorzystujący kombinację nawigacji GPS i INS oraz sekcję ogonową z powierzchniami sterowymi. Ten zestaw jest następnie montowany do bardzo licznych niekierowanych bomb Mk 82/83/84 o masie kolejno 225, 450 i 900 kg z czasów zimnej wojny. W ten sposób stare bomby są tanim kosztem (24 tys. dolarów) przerabiane na amunicję precyzyjną z kołowym błędem trafienia poniżej 10 m o zasięgu do około 24 km.
System ten zainspirował podobne zestawy w postaci m.in. brytyjskich Paveway IV, czy francuskich AASM. Z czasem jednak amerykanie zaczęli myśleć nad wersją o wydłużonym zasięgu i tak powstały JDAM-ER o zasięgu do około 70 km wprowadzone do służby od 2015 roku. Zasięg został zwiększony poprzez dodanie do zestawu konwersyjnego rozkładanych skrzydeł. Ten wariant jest obecnie wykorzystywany przez 26 państw świata.
