lotnictwo (strona 14 z 45)

2 kwietnia nad Polską i sąsiednimi krajami pojawiło się wiele samolotów, których zadaniem jest śledzenie sytuacji poza wschodnimi granicami NATO. Obok maszyn rozpoznawczych, nad centralną częścią kraju krążył także natowski latający tankowiec. Kto wysłał nad Polskę swoje samoloty?

31 marca rząd Szwecji ogłosił 19. pakiet pomocy wojskowej dla Ukrainy. Analitycy zwracają uwagę na wymieniane w nim elementy, które sugerują, że coraz większymi krokami zbliża się wysłanie do Ukrainy wyczekiwanych samolotów.

Do Norwegii dotarła ostatnia partia myśliwców F-35. Kraj ten stał się pierwszym partnerem programu F-35, który otrzymał wszystkie tego typu samoloty w ramach swojego zamówienia.

W Grecji rozpoczynają się ćwiczenia INIOCHOS 25. Wezmą w nich udział samoloty z kilku państw NATO oraz Izraela, ZEA, Kataru i Indii. Polskę reprezentować będzie sześć myśliwców F-16, które wzbiją się w powietrze także z maszynami, z którymi nie mają okazji obcować na co dzień.

Były sekretarz Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych Frank Kendall uważa, że sojusznicy nie będą zainteresowani myśliwcem F-47. Jego zdaniem do ewentualnego zakupu nowego samolotu zniechęcać mają jednak nie jego możliwości, ale cena i kontrowersyjne wypowiedzi Donalda Trumpa.

Jak poinformował rosyjski Rostec, przedsiębiorstwo United Aircraft Corporation (UAC) przekazało Siłom Powietrzno-Kosmicznym Federacji Rosyjskiej partię myśliwców Su-35S. Propagandowy komunikat pełen jest jednak niedomówień, które nie pozwalają oszacować, o jak istotną dostawę chodzi.

Ukraiński ekspert lotniczy Walerij Romanenko uważa, że myśliwce Mirage 2000, które Ukraina otrzymuje z Francji, pełnią kluczową rolę w obronie powietrznej kraju walczącego z Rosją. Twierdzi też, że są one planem B na wypadek braku nośników dla pocisków manewrujących Storm Shadow.

Portugalia planująca zakup nowych samolotów bojowych za ok. 5,5 mld euro rozważa "wszystkie opcje". Chociaż jeszcze kilka tygodni temu zdecydowanym faworytem do wzmocnienia lotnictwa tego kraju były myśliwce F-35, w wyniku ostatnich działań administracji Donalda Trumpa sytuacja mocno się zmieniła.

Druga połowa marca to zdecydowanie czas myśliwców 6 generacji w USA. To także, jak się zdaje, czas wielkich przemian w amerykańskim przemyśle lotniczym.

27 marca nad Wielką Brytanią ostatni raz można było zobaczyć przelot śmigłowców Puma HC.2. W ten sposób siły powietrzne tego kraju uroczyście pożegnały wycofywane ze służby maszyny. Analitycy Defense Express wskazują, że ich pozyskanie byłoby bardzo cenne dla Ukrainy.

Nowy amerykański myśliwiec przewagi powietrznej, F-47, zostanie zbudowany przez koncern Boeing. To producent, któremu amerykańskie lotnictwo wojskowe zawdzięcza tysiące doskonałych samolotów, a jednocześnie firma trapiona obecnie wieloma poważnymi problemami. Ich lista jest niepokojąco długa.

Republika Południowej Afryki to jeden z pierwszych zagranicznych użytkowników samolotów JAS 39 Gripen, jednak flota południowoafrykańskich Gripenów jest - podobnie jak całe lotnictwo tego kraju - w stanie zapaści. Jak podają lokalne media, z 26 kupionych maszyn aż 24 nie są w stanie wznieść się w powietrze.

Pomimo obaw wynikających z ostatnich ruchów prezydenta Donalda Trumpa oraz apeli części analityków i dziennikarzy, niemieckie władze nie zamierzają rezygnować z zakupu myśliwców F-35 z USA. Potwierdzili to m.in. minister obrony Boris Pistorius oraz rzecznik niemieckiego MON Mitko Müller.

W mediach społecznościowych coraz bardziej rozchodzi się nagranie, na którym widać awaryjne lądowanie rosyjskiego Su-34. Najprawdopodobniej w wyniku awarii posadzenie maszyny musiało zostać przeprowadzone bez wysuniętego podwozia.

Nowy amerykański samolot przewagi powietrznej, który powstanie jako efekt programu NGAD, będzie nosił oznaczenie F-47. Ma być ono nawiązaniem do obecnego, 47. prezydenta Stanów Zjednoczonych. Równie ciekawy jest jednak fakt, jaką maszynę zastąpi F-47.

NASA zrobiła niezwykłe zdjęcie fal uderzeniowych nowoczesnego samolotu naddźwiękowego XB-1. W planach jest produkcja samolotów pasażerskich, które przemieszczać się będą z prędkością dźwięku. Czy to oznacza, że z Warszawy do Nowego Jorku dolecimy w 5 godzin?

Kanadyjski rząd rozpoczął proces rewizji kontraktu na 88 myśliwców F-35. To efekt coraz bardziej napiętych stosunków z administracją Donalda Trumpa i wyciągania wniosków z jego postawy wobec Ukrainy oraz rosnących obaw o nadmierne uzależnianie się od amerykańskiego uzbrojenia.

Jeszcze w tym roku Wielka Brytania wprowadzi do służby pierwszy E-7 Wedgetail - zaawansowany samolot AWACS. Analitycy zwracają jednak uwagę, że w efekcie szukania oszczędności Londyn kilka lat temu ograniczył zamówienie do zaledwie trzech tego typu maszyn, których ranga po agresji Rosji na Ukrainę znacząco wzrosła.

Jak podaje portal Militarnyj, czeska armia jeszcze przez kilka lat nie otrzyma śmigłowców, które USA obiecały jej w 2022 r. jako rekompensatę za pomoc Ukrainie. Termin dostawy zmieniano już kilka razy, a obecne plany mówią ogólnie o "przełomie 2027 i 2028 roku".

Jak zauważa portal Army Recognition, amerykańska armia otrzymała do dyspozycji pojazd bardzo mocno przypominający rosyjski system przeciwlotniczy Pancyr-S1. Dzięki temu będzie w stanie lepiej ocenić skuteczność systemu Sniper ATP, który jest wykorzystywany nie tylko w amerykańskich, ale i w polskich samolotach.

Władze Wielkiej Brytanii podjęły ostateczną decyzję co do losu 30 myśliwców Typhoon, które zostaną w najbliższym czasie wycofane ze służby w Royal Air Force (RAF). Analizowano możliwość przekazania ich Ukrainie, ale ostatecznie samoloty nie trafią na front.

Dzięki dostawom zachodnich samolotów ukraińskie lotnictwo - niemal całkowicie zniszczone na początku wojny - mozolnie się odradza. Liczba dostępnych maszyn jest jednak o wiele za mała, by zabezpieczyć niebo na Ukrainą. Ile samolotów może zapewnić temu państwu bezpieczeństwo?

Niemieckie media oraz cytowani przez nie eksperci podają w wątpliwość słuszność wyboru myśliwców F-35 jako maszyn, które mają w niedalekiej przyszłości stanowić trzon lotnictwa bojowego tego kraju. Pojawiają się obawy dotyczące stosunków z amerykańską administracją i pytania, czy w razie kryzysu USA mogą zdalnie unieruchomić te samoloty.

Po decyzji prezydenta Trumpa, obcinającego wydatki obronne o 8 proc., problemy ma program F/A-XX, czyli nowy samolot pokładowy. Z udziału w pracach nad samolotem dla marynarki wojennej został wykluczony dotychczasowy faworyt, koncern Lockheed Martin.

Rosyjskie samoloty wczesnego ostrzegania to dla Kremla wyjątkowo cenne maszyny. Przed wojną Rosja miała nie więcej niż 10 sprawnych maszyn, a wojenne straty sprawiły, że pozostały jej tylko pojedyncze egzemplarze. Mimo to - po wielomiesięcznej przerwie - ukraińskie siły powietrzne wykryły A-50 nad terytorium Ukrainy.