Rosyjska wiara w drewno wciąż silna. Tak chcą się bronić przed dronami

Rosjanie pokazali swoje zamiłowanie do wykorzystania drewna jako ochrony już w pierwszych miesiącach wojny podczas epizodu kijowskiego, kiedy to używali drewna jako ochrony chłodnic ciężarówek przed bronią strzelecką. To w teorii zwiększało ochronę chłodnicy, ale z drugiej strony ograniczało do niej przepływ powietrza, powodując przegrzewanie się silnika.

Miały miejsce też przypadki obkładania cystern w celu upodobnienia ich do ciężarówek przewożących drewno oraz niektóre załogi obkładały balami bojowe wozy piechoty z rodziny BMP-3. Teraz z kolei pojawiło się zdjęcie przedstawiające armatohaubice 2S3 Akacja z przeciwdronową klatką oraz dodatkowymi wzmocnieniami po bokach wieży w formie koszy na drewniane bale.

Drewno jako pancerz nie jest optymalnym rozwiązaniem, ponieważ zapewnia zbyt niską relację ochrony do masy, ale są pewne sytuacje, gdzie może ono zadziałać. Jednym z przypadków jest tutaj ochrona przed bronią z głowicą kumulacyjną w postaci np. granatów PG-7VL masowo stosowanych na improwizowanych dronach kamikadze.

Dzieje się tak, ponieważ strumień kumulacyjny mimo swoich rewelacyjnych możliwości przepalania pancerza ma bardzo mały zasięg. Z tego względu np. zdetonowanie głowicy o penetracji 50 cm w odległości np. 60 cm od pancerza właściwego zapewnia dobrą ochronę.

Potrzebny jest więc tutaj lekki wypełniacz mający zdetonować głowicę przedwcześnie bądź bariera ustawiona przed właściwym pancerzem i w obydwu przypadkach drewno średnio się nadaje. Lepszym wyborem byłyby wykonane z lekkich kompozytów nakładki, ale w polowych warunkach nawet pancerz prętowy wykonany z zespawanych razem elementów ogrodzenia będzie lżejszy niż bale drewna.

Bale drewna w porównaniu z powyższymi alternatywami dodają niepotrzebną dodatkową masę, która negatywnie wpływa na mobilność pojazdu oraz może prowadzić do szybszego zużycia się elementów zawieszenia i zwiększenia częstotliwości awarii.