Kraj NATO w strachu. Zaostrza przepisy dotyczące dronów
Od 1 stycznia 2026 roku w Szwecji zaczną obowiązywać surowsze przepisy dotyczące użytkowania dronów. Nowe regulacje mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej i stanowią odpowiedź na niedawne incydenty związane z niezidentyfikowanymi dronami w okolicach lotnisk.
Szwedzi chcą mocniej chronić m.in. lotniska
W ramach nowych regulacji, operatorzy, którzy nie zarejestrują swojej działalności w szwedzkim Urzędzie ds. Transportu lub nie będą posiadać odpowiedniej licencji, mogą zostać obciążeni karą grzywny lub nawet karą pozbawienia wolności do sześciu miesięcy (choć za poważne naruszenia zasad ruchu lotniczego kara może wynieść nawet dwa lata więzienia).
Nowe przepisy dla operatorów dronów. Odpowiedź na wzrost liczby niebezpiecznych incydentów
Jesienią tego roku skandynawskie kraje, w tym Szwecja, stanęły w obliczu licznych naruszeń przestrzeni powietrznej spowodowanych przez niezidentyfikowane drony, co skutkowało czasowym zamknięciem kilku lotnisk.
Problem w Szwecji narasta, ponieważ liczba incydentów związanych z dronami rośnie w szybkim tempie. W 2020 r. zgłoszono 21 przypadków, natomiast do 2024 r. liczba ta wzrosła do 46. Do połowy 2025 r. było już 41 takich zdarzeń.
Ile plastiku mamy w ciele? Odpowiedź zaskakuje
Obowiązki operatorów i mapa restrykcji
Operatorzy dronów muszą przestrzegać szeregu określonych zasad. Są zobowiązani do utrzymania odpowiedniej wysokości lotu oraz unikania przestrzeni nad obiektami o strategicznym znaczeniu, jak bazy wojskowe czy elektrownie. Wszelkie obszary z restrykcjami można sprawdzić na mapie dostępnej na stronie szwedzkiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego (LFV).
Rozwój rynku dronów w Szwecji
Szwecja to kraj, w którym drony cieszą się dużym zainteresowaniem. Szacuje się, że w 2022 r. w kraju mogło być używanych nawet 500 tys. dronów cywilnych, w tym także te o charakterze hobbystycznym.
Od 2021 r. obowiązują w tym kraju przepisy nakładające obowiązek zgłoszenia użytkowania niewielkich dronów lub uzyskania licencji na bardziej zaawansowany sprzęt. Do tej pory Urząd ds. Transportu zarejestrował około 100 tys. operatorów.
