Ocenił F-16. Słowa Ukraińca to zimny prysznic dla Zachodu
Ukraiński ekspert lotniczy Walerij Romanenko uważa, że ukraińskie F-16 są gorsze od nowoczesnych samolotów wykorzystywanych przez Rosjan. W efekcie nie są w stanie podjąć z nimi różnorzędnej walki.
F-16 w locie 
Do tej pory Ukraina straciła dwa egzemplarze F-16. Jeden mógł paść ofiarą bratobójczego ognia z systemu Patriot. Okoliczności związane z drugim są ustalane, chociaż z doniesień BBC wynika, że został on strącony rosyjską rakietą z naziemnego systemu S-400 albo pociskiem powietrze-powietrze R-37.
Problemy ukraińskich F-16
W pierwszych tygodniach obecności na froncie myśliwce F-16 wykonywały głównie zadania na zapleczu frontu, gdzie wspierały ukraińską obronę powietrzną. Z czasem ich piloci zaczęli jednak działać odważniej, a zdjęcia publikowane w mediach społecznościowych sugerowały także udział tych samolotów w misjach uderzeniowych.
Walerij Romanenko uważa, że nie powinno dochodzić do bezpośredniej walki powietrznej z nowoczesnymi samolotami Rosjan (np. Su-35), ponieważ ukraińskie F-16 nie będą w stanie toczyć jej na równych zasadach. Zdaniem eksperta przede wszystkim z uwagi radary i rakiety, których zasięg nie odpowiadają dystansom, na jakich obecnie toczą się walki powietrzne. Najcenniejsze uzbrojenie ukraińskich F-16 to pociski AIM-120 AMRAAM o zasięgu ok. 100 km. Niektóre rosyjskie myśliwce mogą zostać uzbrojone w pociski powietrze-powietrze o zasięgu nawet kilkuset km (np. R-37M sięgające celów na dystansie 400 km).
"Teraz bitwy nie toczą się na bliskim dystansie. Samoloty są rozproszone na duże odległości" – powiedział Romanenko.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
F-16 dla Ukrainy z Zachodu
F-16 trafiają na front dzięki wysiłkom tzw. koalicji lotniczej na rzecz wzmocnienia Ukrainy tego typu myśliwcami. Wycofane ze służby F-16 ukraińskiemu lotnictwu przekazują Dania i Holandia. Do tego samego zobowiązała się Belgia, ale w jej przypadku transfer został opóźniony.
Chodzi o warianty F-16A/B po modernizacji MLU (Mid-Life Update). Są to maszyny z lat 90. XX wieku posiadające pewne ulepszenia. To przede wszystkim usprawnione radary, zmodyfikowany kokpit, a także przystosowanie do przenoszenia bardziej różnorodnej gamy uzbrojenia. Niezmiennie jednak w standardzie mają zamontowane sześciolufowe działko strzeleckie M61 Vulcan kal. 20 mm, mogą osiągać prędkość do ok. 2200 km/h i operować na pułapie do maksymalnie 15 km.
Poza ograniczonym zasięgiem radarów oraz rakiet, wśród problemów związanych z F-16 w Ukrainie eksperci wymieniają również fakt, że w przekazanych myśliwcach brakuje systemu łączności Link-16.
