Ważna pomoc dla Ukrainy. Australia przekaże czołgi Abrams M1A1SA

Australia modernizuje swoje siły zbrojne – poza nowymi okrętami podwodnymi i samolotami, pozyskuje m.in. nowe armatohaubice K9, bojowe wozy piechoty, a także czołgi. Wybór Canberry padł na amerykańskie czołgi Abrams – Australia zamówiła 75 tych maszyn w tym samym wariancie, co Polska, czyli M1A2SEPv3.

Modernizacja australijskiej armii wiąże się z wycofaniem starszego sprzętu, w tym także 59 czołgów Abrams M1A1SA. 49 z nich ma zostać przekazanych Ukrainie. Jak informuje serwis Defence 24, doniesienia o planach przekazania czołgów potwierdził, w czasie spotkania ministrów obrony państw NATO w Brukseli, minister obrony Australii Pat Conroy.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

49 kolejnych Abramsów to dla Ukrainy istotne wzmocnienie. Kraj ten otrzymał dotychczas 31 lub 33 czołgi tego typu od Amerykanów, z czego do siedmiu pojazdów zostało zniszczonych, a podobna lub większa liczba czołgów uległa uszkodzeniu. Australijska pomoc pozwoli zatem na uzupełnienie strat w eksploatowanym obecnie przez Ukrainę batalionie Abramsów (etatowo to 31 czołgów), a także na sformowanie kolejnego.

Zobacz także: Czy to sprzęt NATO, czy rosyjski?

Nieznany pozostaje termin przekazania czołgów, ale należy założyć, że nie stanie się to w najbliższym czasie. Abramsy trafiły do Australii w 2007 roku i od tamtego czasu były intensywnie eksploatowane. Przed przekazaniem nowemu użytkownikowi prawdopodobnie przejdą remont w Stanach Zjednoczonych, obejmujący nie tylko renowację, ale także dostosowanie do wymagań i standardów armii ukraińskiej.

Podczas prac remontowych nie będzie potrzeby usuwania wkładów ze zubożonego uranu – Australia eksploatuje bowiem eksportowy wariant amerykańskiego czołgu, z którego wkłady z uranem zostały usunięte.

Decyzja Australii oznacza spełnienie próśb Ukrainy, która – w kontekście modernizacji australijskich sił zbrojnych – zabiegała o przekazanie wycofywanego sprzętu, w tym także czołgów.

Jak informowaliśmy niedawno, do Ukrainy nie trafią jednak śmigłowce MRH90 Taipan (australijski wariant NH-90), które po wycofaniu ze służby są złomowane. Odzyskane w ten sposób części mają trafić do puli, pozwalającej na naprawy i eksploatację pozostałych maszyn tego typu, użytkowanych na całym świecie.