Ukraińcy ocenili transportery mocarstwa NATO. Opinia jest jednoznaczna

Kirpi to ciężki transporter opancerzony produkowany przez koncern BMC Otomotiv. Waży ok. 20 ton i, w wariancie przekazanym Ukrainie, cechuje się układem napędowym 4x4 oraz miejscami we wnętrzu dla 13 osób (trzy są zarezerwowano dla załogi). Z deklaracji producenta wynika, że zasięg tego pojazdu to ok. 1000 km, ale jego kluczową cechą jest bardzo wysoka wytrzymałość.

Ze słów ukraińskich żołnierzy wynika, że deklaracje producenta znajdują odzwierciedlenie w praktyce i transportery opancerzone Kirpi dobrze sprawdzają się w realiach wojny z Rosją. Jeden z ukraińskich wojskowych przypomina, że Kipri to w dosłownym tłumaczeniu "Jeż", co stanowi nawiązanie do dwuwarstwowej konstrukcji pancerza, która znacząco podnosi jego wytrzymałość. Poza tym istotne jest podwozie w kształcie litery V, dzięki któremu następuje rozproszenie siły wybuchu miny lub improwizowanego ładunku wybuchowego, oraz wbudowany automatyczny system przeciwpożarowy.

Ukraiński członek załogi Kirpi jako niezawodny ocenił również moduł bojowy z belgijskim karabinem maszynowym kal. 7,62 mm zamontowany na obrotowej wieży, który stanowi tutaj główne uzbrojenie. Pojazd jest napędzany przez silnik wysokoprężny Cummins o mocy 375 KM, który, jak twierdzi Ukrainiec, pozwala na rozpędzanie tego tureckiego transportera opancerzonego do nawet 120 km/h. To nawet nieco więcej niż deklaruje producent.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Turcja jest ważnym członkiem NATO i sojusznikiem Ukrainy. Prezydent Recep Tayyip Erdogan jako jeden z nielicznych przywódców państw NATO zachowuje jednak zdolność do negocjacji zarówno z Zachodem, jak i z Moskwą.

Turcja dostarcza na front m.in. drony Bayraktar TB2 (planując dla nich nawet centrum serwisowe w Ukrainie), a także pojazdy opancerzone Cobra II, samobieżne haubicoarmaty T-155 Firtina czy wspomniane transportery opancerzone Kirpi. Z drugiej strony nie chce rezygnować z niektórej rosyjskiej broni w swoich szeregach (głównie systemów przeciwlotniczych), co niekiedy prowadzi do nieporozumień na linii Ankara-Waszyngton i np. problemów z zakupem amerykańskich myśliwców.