samolot (strona 12 z 16)

Znacie grę "połącz kropki"? W coś podobnego postanowił zabawić się pilot Airbusa. Przelot ma bowiem ustawiony tak, aby jego trasa z lotu ptaka przypominała świąteczną choinkę. I to z bombkami!

Chyba już można przyjmować zakłady, gdzie Wi-Fi pojawi się szybciej: w “pendolino” czy samolotach linii LOT. Przewoźnik poinformował, że w nowych samolotach na pokładzie będzie dostęp do bezprzewodowej sieci.

10-letnia dziewczynka wybiera się w podróż z Chicago do Warszawy. Zobacz, jak przebiegał lot.

Osoby pracujące na pokładach samolotów muszą być przygotowane na każdą ewentualność. W jaki sposób ćwiczą np. lądowanie na wodzie?

Przy średnio 200 odlotach na dobę zawsze coś może pójść nie tak. Pracownicy lotniska są jednak doskonale przygotowani na każdą ewentualność.

Amerykańskie bombowce w czasie ataku na Związek Radziecki miały otrzymać nietypową ochronę. Na pokładzie każdego z nich – oprócz bomb – miał znaleźć się miniaturowy samolot. Jego zadaniem była osłona bombowców i torowanie im drogi do celu.

Casa C-295M to najnowocześniejsza maszyna transportowa polskiego wojska. Litera M w nazwie odnosi się do angielskiego słowa "Military" (wojskowy), jednak przez polskich pilotów nazywane są pieszczotliwie jako "Kaśki". Swoją użyteczność i przydatność udowodniły już nie raz - choćby podczas misji w Afganistanie, Iraku czy na Bałkanach. Mało kto wie, że samoloty te służą także ratowaniu życia cywili w Polsce. Są one włączone do "Akcji serce", w ramach których regularnie transportują narządy potrzebne do przeszczepów.

Rosjanie znani są z bardzo dziwnych konstrukcji technicznych, w których często przodują konstrukcje wykonane na zamówienie wojska. W historii radzieckiej techniki militarnej znajdziemy całe mnóstwo przykładów na to, jak nawet najbardziej szalone pomysły wojskowych inżynierów przekuwano w prototypy. Jednym z nich jest latający czołg.

W latach 90. ubiegłego wieku Polacy rozpoczęli budowę jednego z najnowocześniejszych samolotów szturmowych na świecie. Podobnie jak najlepsze konstrukcje USA, miał mieć on właściwości stealth (niewidzialność dla radarów) i nowoczesną awionikę. Przewagą naszej rodzimej konstrukcji miała być możliwość operowania z prowizorycznych lotnisk, duża zwrotność, a także możliwość przenoszenia dużej liczby ciężkiego uzbrojenia. Jak to jednak często bywało, projekt nie doczekał się seryjnej produkcji - a szkoda.

Rosja od dłuższego czasu pracuje nad zupełnie nowymi myśliwcami i bombowcami projektu PAK-DA i PAK-FA. Programy jednak wciąż zaliczają opóźnienia, a jednym z największych zmartwień konstruktorów są odpowiednie silniki. Niedawno Rosjanie ogłosili, że władze kraju pracują nad kosmicznym bombowcem naddźwiękowym, który zdolny będzie do ataku nuklearnego na dowolny kraj świata w czasie poniżej dwóch godzin. Oznaczałoby to, że inżynierom udało się przełamać problemy z konstrukcją hybrydowych silników, zdolnych do pracy zarówno w atmosferze, jak i poza nią.

Samolot z doczepianymi kapsułami, które mogłyby poruszać się także po drodze i torach? Ta szalona wizja ma przynajmniej jedną, bardzo poważną zaletę - z punktu widzenia pasażera to bardzo wygodne rozwiązanie!

Użytkownikowi portalu Vimeo udało się zarejestrować start myśliwców F-15 Eagle. Film w zwolnionym tempie wygląda zachwycająco.

W czasach Zimnej Wojny bombowce strategiczne były jednym z najważniejszych elementów wyposażenia armii ZSRR i USA. Ich celem było przede wszystkim odstraszanie przeciwnika przed próbą ataku. Świadomość tego, że druga strona posiada sprzęt zdolny do tego, aby przenosić broń jądrową na ogromne odległości i jest w stanie zadać precyzyjny cios, skutecznie powstrzymywała zwaśnione strony przed pochopnymi krokami. Okazuje się, że mimo rakiet balistycznych bombowce strategiczne są wciąż maszynami, które mogą zostać realnie wykorzystane podczas konfliktu zbrojnego.

Samolot Valkyrie został okrzyknięty przez krytyków jako "Maserati wśród samolotów". Jednak nie tylko wygląd jest tutaj istotny. Według projektanta i konstruktorów, jego pilotowanie jest tak proste, jak prowadzenie samochodu osobowego. Nawet jeśli niedoświadczony pilot popełni błąd, samolot mu to "wybaczy" i nadal będzie leciał tam, gdzie powinien.

Z reguły to Rosjanie przodowali w mniej lub bardziej dziwacznych konstrukcjach latających. Można tu wspomnieć choćby "latający statek" czy amfibię pionowego startu Bartini Beriev. Jednak nie tylko oni mieli pomysły, które być może powstały zbyt wcześnie, albo były zbyt ambitne.

Lockheed C-5 Galaxy to jeden z największych samolotów latających po niebie. Większe od niego są tylko An-255 Mirja, Airbus A380 i An-124 Rusłan. Samolot jest zdolny do przenoszenia ogromnych ładunków pomiędzy kontynentami. Jego przestrzeń ładunkowa mierzy aż 880 metrów kwadratowych, a to tylko jeden z parametrów, którymi może się pochwalić ta maszyna. Podczas lotu, który odbył się 3 kwietnia 2015, samolot pobił lub ustanowił aż 45 rekordów.

Pod koniec lat 50. ubiegłego wieku było już jasne, że samoloty naddźwiękowe na stale zagoszczą w lotnictwie wojskowym. Również polskie władze zauważyły ten trend. Narodził się więc pomysł stworzenia własnego, krajowego samolotu naddźwiękowego. Do służby w siłach zbrojnych miały docierać nowoczesne Mig-19 i Mig-21 i nie wyobrażano sobie, aby młodzi piloci, którzy nigdy jeszcze nie latali z prędkościami wyższymi niż dźwięk, mieliby usiąść za sterami tych maszyn i na nich uczyć się dopiero pilotażu przy wysokich prędkościach. Polska konstrukcja miała spełniać dwie funkcje. Po pierwsze, być samolotem szkolno-treningowym, a po drugie szturmowo-bojowym. Poznajcie PZL TS-16 Grot.

Ten samolot przez wielu ekspertów nazywany był wręcz fantastyczną maszyną, o bardzo nowatorskiej konstrukcji, mogącej śmiało konkurować z produktami największych światowych koncernów zbrojeniowych. Co więcej, za jego projektem nie stał żaden wojskowy instytut lotniczy, ministerstwo czy którykolwiek podmiot z polskiej zbrojeniówki. Powstał dzięki wiedzy i pasji Edwarda Margańskiego. Co w nim takiego niezwykłego? Samolot był zbudowany w materiałów kompozytowych, co sprawiało, że jego masa to zaledwie ułamek wagi samolotów bojowych. Po drugie, dzięki elektronice, EM-10 Bielik mógłby "udawać" charakterystyki lotu innych maszyn, co pozwoliłoby w tani i wygodny sposób szkolić wojskowych pilotów. Niestety, maszyna podzieliła losy wielu innych nowatorskich projektów Polaków, jak choćby odrzutowca Grot czy Skropiona.

W roku 1965 Rosjanie rozpoczęli projekt budowy śmigłowca Mil V-12. Niezwykła maszyna miała być odpowiednikiem największych samolotów transportowych, ale z możliwością pionowego startu i lądowania. W wyniku tych prac powstał największy śmigłowiec świata - nigdy później nie stworzono większego.

W każdym konflikcie zbrojnym kluczową rolę odgrywa informacja. Ten kto ma dokładniejsze dane wywiadowcze drastycznie zwiększa swoje szanse na zwycięstwo

Gdy kołował po pasie startowym nikt nie przypuszczał, że zaraz zerwie z niego nawierzchnię.

SR-71 to jedna z ikon lotnictwa. Piękny amerykański samolot szpiegowski, którego plakaty wisiały na ścianach tych polskich nastolatków, którzy od motoryzacji - i plakatów Lamborghini Countach - woleli awiację. Amerykanie przypomnieli, że pracują nad jego następcą.

Polscy piloci mówią na niego "Antek". Jest produkowany od 1947 roku. Właśnie takim samolotem dwóch śmiałków wybrało się w podróż nad Atlantykiem.

Ludzie zawsze mieli potrzebę konstruowania rzeczy coraz większych i potężniejszych. Tak powstały gigantyczne tankowce, lotniskowce czy ciężarówki wielkości sporego domu. Projekt, którym zajmuje się jeden z założycieli Microsoftu – Paul Alen – idealnie wpisuje się w marzenia o budowaniu potężnych i wielkich maszyn. Stratolaunch to największy samolot świata, którego rozpiętość skrzydeł wynosi aż 117 metrów – to o 37 metrów więcej niż w przypadku Airbusa A380. Paul Alen zapowiedział kilka dni temu, że projekt jest praktycznie gotowy i w tym roku odbędzie się dziewiczy lot.