okręt podwodny (strona 2 z 2)

Od dwóch lat amerykańskie media próbują wyjaśnić, dlaczego okręt podwodny typu Seawolf USS "Jimmy Carter" aż dwukrotnie wywieszał w 2017 r. flagę "Jolly Roger". To znak sygnalizujący wykonanie faktycznej misji bojowej. Tylko jakiej?

Odnaleziono zaginiony 75 lat temu okręt "USS Grayback", który zniknął misji bojowej z Pearl Harbor w styczniu 1944 r. Wrak został odnaleziony na dnie morze wschodniochińskiego. Na pokładzie mają znajdować się ciała 80 marynarzy.

Rosja wystrzeliła międzykontynentalny pocisk balistyczny buława ze swojego zasilanego energią jądrową okrętu – informuje rosyjskie Ministerstwo Obrony. Broń ma przerażającą moc.

Wojskowa załoga szwedzkiej łodzi podwodnej błędnie odczytała sygnał, jako obecność obcej łodzi podwodnej w Archipelagu Sztokholmskim. Okazało się, że były to dane wysyłane przez meteorologów do boi pomiarowej.

Prawie 80 lat temu okręt podwodny USS Grunion zatonął w trakcie swojej inauguracyjnej misji. Na jego pokładzie znajdowało się 70 marynarzy. Po latach bezskutecznych poszukiwań odnaleziono go u wybrzeży Wysp Aleuckich na Alasce.

Podczas rutnowej misji w 1968 roku, okręt podwodny klasy Daphne z nieznanych przyczyn zatonął. Do teraz nie było wiadomo, gdzie podział się jego wrak. Po 51 latach francuska Minister Obrony Narodowej ogłosiła odnalezienie poszukiwanego okrętu podwodnego.

Atomowy okręt podwodny K-278 Komsomolec był dumą radzieckiej marynarki, która zatonęła 7 kwietnia 1989 roku. Zespół badaczy, w skład którego wchodzą naukowcy z Norwegii i Rosji, wyruszył teraz, by zbadać jego wrak.

Poszukiwania rosyjskiego okrętu, cieknący kadłub i ćwiczenia, podczas których Polacy wyprowadzili w pole okręty NATO - o swojej służbie opowiada Piotr Celmer-Domański, który w latach 1996-1997 służył na ORP Dzik.

Jednostka śledziła ruch brytyjskich jednostek pływających koło Wysp Falklandzkich. Mogło mieć to wpływ na opóźnienie rozpoczęcia akcji ratowniczej. Argentyńska marynarka wojenna przeznaczyła 5 milionów dolarów dla każdego, kto odnajdzie wrak zaginionego okrętu podwodnego

Do służby w amerykańskiej marynarce wojennej wszedł nowy atomowy okręt podwodny klasy Virginia. W maszynie zastosowano zaskakującą technologię - kontroler do konsoli Xbox.

W tej chwili polska Marynarka Wojenna ma pięć okrętów podwodnych. Niektóre z nich mają ponad 50 lat. Niedługo dwa okręty zakończą służbę i trafią do muzeum. Wśród nich znajdzie się "najnowocześniejszy" ORP "Orzeł"

To nie była typowa podróż. Brazylijczycy musieli przewieźć w połowie gotową łódź podwodną z jednej stoczni do drugiej, w celu ukończenia prac. Przejazd krótkiego odcinka zajęła inżynierom aż 11 godzin

Załoga zaginionego okrętu podwodnego ARA "San Juan" ma coraz mniej czasu. Przy założeniu, że okręt znajduje się pod wodą od czasu utraty łączności, zapasy powietrza są już na wyczerpaniu i mogą wystarczyć zaledwie na dobę. Co wiemy o argentyńskim okręcie i co mogło się wydarzyć na pokładzie?

Istnieją takie miejsca na świecie, o których istnieniu dowiedzieliśmy się dopiero po zakończeniu zimnej wojny. Starannie ukryte przed okiem samolotów, satelitów, odgrodzone od świata i wścibskich oczu, skrywały w swoich wnętrzach wojskowe tajemnice. Jednym z takich miejsc jest Bałakława - wydrążona w zboczu góry tajna baza radzieckich okrętów podwodnych. Polecenie jej wybudowania wydał sam Józef Stalin. Jaki był główny cel bazy? Przetrwać atak nuklearny, a następnie zadać odwetowy cios USA.

Czy Polska może samodzielnie wyprodukować okręty podwodne? Wyjaśniamy, jak rozumieć słowa wiceszefa MON, Bartosza Kownackiego, snującego plany rozwoju polskiego przemysłu stoczniowego i budowę w polskich stoczniach okrętów podwodnych.

Podczas I wojny światowej Niemcy stanęli w sytuacji, w której musieli poradzić sobie z całkowitą blokadą morską. Uniemożliwiała ona import do kraju wszystkich tych towarów, które potrzebne były do prowadzenia wojny, a których Niemcy nie mogli pozyskać ze swojego terytorium. Odpowiedzią na to miałaby być podwodne okręty cargo - czegoś takiego nikt, nigdy wcześniej nie zbudował. Miały być pozbawione uzbrojenia, a ich załogi mieli stanowić cywilni marynarze. Co więcej, okręty miały być własnością prywatnej firmy, aby nikt nie kojarzył ich z marynarką wojenną.

Większości z nas lotniskowce kojarzą się z gigantycznymi okrętami, na których znajdują się dziesiątki samolotów gotowych w krótkiej chwili do startu. To jedne z największych maszyn pływających na świecie i swoisty symbol współczesnej marynarki wojennej. Co jednak w sytuacji, kiedy lotniskowiec trzeba ukryć? To zbyt duże jednostki, aby mogły ot tak zniknąć z radaru, czy też wtopić się w morską toń i przestać być widoczne z pokładów samolotów. Problem ten rozwiązali Japończycy i zbudowali coś, czego nikt wcześniej nawet nie próbował. Podwodne lotniskowce Sen Toku I-400.

USS Growler (SSG-577) to amerykański okręt podwodny typu Grayback. Był jednym z pierwszych jednostek wyposażonych w pociski manewrujące, także przenoszące głowice atomowe. Zarówno Growler jak i jego bliźniacza jednostka Grayback znacząco wyróżniały się tle pozostałych jednostek. Po pierwsze, na ich kadłubie zainstalowano dwa potężne "garby" w których przewożono pociski nuklearne. Po drugie, to jedyne okręty podwodne przenoszące broń jądrową napędzane klasycznymi silnikami Diesla. Okręt zwodowano w roku 1958 i jak do tej pory, jest jednym udostępnionym przez armię USA do zwiedzania. Wybraliśmy się na jego pokład z aparatem. Pierwsze, co od razu rzuca się w oczy, to potworna ciasnota.

Powszechnie wiadomo, że rozwój technologiczny jest w dużej mierze napędzany przez potrzeby wojska. To, co przez wiele lat stanowi ściśle tajną technologię, potem trafia na rynek cywilny, a najlepszym tego przykładem jest choćby system GPS. Większość nowoczesnych sprzętów wojskowych kojarzy się nam z USA, jednak nie tylko amerykańskie mocarstwo ma się czym pochwalić. Również Brytyjczycy posiadają jedną z najnowocześniejszych armii na świecie. Atomowy okręt podwodny Astute to kwintesencja najnowszych technologii, a i tak tylko tych, którymi zechciano się podzielić z opinią publiczną. Ten stumetrowy gigant jest praktycznie niewidzialny dla innych okrętów podwodnych, a do tego świetnie uzbrojony i zdolny pozostać pod wodą teoretycznie przez 25 lat.

Amerykańska agencja DARPA postanowiła stworzyć bezzałogowy statek, który będzie zdolny do wykrywania i niszczenia nawet najcichszych okrętów podwodnych. Ma być całkowicie autonomiczny, bezobsługowy i zdolny do prowadzenia operacji tysiące mil morskich od swojego portu macierzystego. To także pierwszy na świecie bezzałogowy okręt wojskowy, który wejdzie do czynnej służby. Testy morskie mają rozpocząć się już 7 kwietnia 2016.

Cisi zabójcy, którzy mogą pozostawać w zanurzeniu przez długie miesiące - atomowe okręty podwodne. Są wstanie przemierzać tysiące kilometrów w głębinach oceanów, a dzięki odpowiednim urządzeniom, długość przebywania w zanurzeniu ograniczają jedynie zapasy żywności i wytrzymałość psychiki ludzkiej. Energię dostarczają reaktory jądrowe, wodę pitną wytwarza się z wody morskiej, powietrze oczyszcza się z CO2 i wzbogaca sztucznie wytworzonym tlenem. Na jednym okręcie może przebywać nawet 175 marynarzy. Największe z nich, postawione pionowo, byłyby wyższe od wieżowca LIM w Warszawie (Hotel Marriott), który bez anten na dachu mierzy 140 metrów i niewiele mniejsze od Pałacu Kultury i Nauki, jeśli mierzyć jego wysokość bez iglicy -188 metrów. Poznajcie pięć największych okrętów podwodnych - prawdziwe monstra głębin.

ORP (ang. Ohio Replacement Program) to program amerykańskiej Marynarki Wojennej, który ma na celu stworzenie nowej generacji okrętów podwodnych. Jak sama nazwa wskazuje, nowe jednostki mają zastąpić wprowadzone jeszcze w 1979 roku okręty klasy Ohio. ORP mają posłużyć aż do 2085 roku, a każda jednostka ma w tym czasie wykonać nawet 124 misje patrolowe.

Podczas ćwiczeń morskich doszło w sobotę do kolizji dwóch amerykańskich jednostek, krążownika i okrętu podwodnego z napędem atomowym

Atomowy okręt podwodny "Jekaterinburg" został w czwartek wieczorem częściowo podtopiony, aby zlikwidować pożar, który wybuchł na drewnianych rusztowaniach zamontowanych wokół jednostki, znajdującej się w suchym doku w stoczni w Roslakowie w obwodzie murmańskim.