Pojazd opancerzony Oncilla ze Stalowej Woli. Nie chcieli go Polacy, w Ukrainie jest przebojem
Kilka dni temu ukraiński wywiad wojskowy podziękował Polsce za dostawę pojazdów opancerzonych Oncilla. Sprzęt ten powstał jako wynik polsko-ukraińskiej współpracy, a do ukraińskich wojsk trafiło już 30 maszyn tego typu. Czym jest Oncilla i jakie są możliwości tego sprzętu?
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
"Takich maszyn walczy już 30. Dobrze zaprezentowały się na polu walki, ratowały życie" – głosi komunikat Zarządu Głównego Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy. Ukraińcy chwalą pojazd Oncilla, będący wynikiem polsko-ukraińskiej kooperacji.
Oncilla to samochód opancerzony, produkowany przez spółkę Mista ze Stalowej Woli. Jest to licencyjna, poprawiona w Polsce wersja ukraińskiego pojazdu Dozor-B. Jak zauważa serwis Defence24, szczegółowo prezentujący tę konstrukcję, pierwotny wariant pojazdu był jednak pełen wad, które uniemożliwiały jego wdrożenie do służby. Przełożyło się to na jego ukraińską, nieoficjalną nazwę "Pozor".
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Rozwiązaniem problemu okazało się nawiązanie współpracy z polską firmą, której inżynierowie przeprojektowali ukraiński sprzęt i poprawili większość jego parametrów.
Był Dozor-B, jest Oncilla
Nowy pojazd ma znacznie większą odporność na ostrzał, zapewnia lepsze zabezpieczenie przeciwminowe, a także zapewnia załodze większą świadomość sytuacyjną. Choć masa pojazdu wzrosła niemal o jedną trzecią – do 8,8 tony, Polacy zwiększyli zarazem dwukrotnie jego ładowność – z dwóch do czterech ton.
Tak przeprojektowany Dozor-B zyskał nazwę Oncilla i jest produkowany w Polsce na potrzeby sił zbrojnych Ukrainy. Sprzęt ten zakupił także Senegal. Pojazd był oferowany polskiemu wojsku i Straży Granicznej, ale oferta nie spotkała się z zainteresowaniem.
Oncilla – pojazd opancerzony ze Stalowej Woli
Oncilla to kołowy, opancerzony pojazd w konfiguracji 4x4. Jego załogę stanowią trzy osoby, a oprócz nich wewnątrz mieści się sześcioosobowy desant. W podstawowej konfiguracji Oncilla zapewnia odporność na ostrzał na poziomie 2 według standardu STANAG 4569.
To zabezpieczenie przed ostrzałem pociskami przeciwpancerno-zapalającymi 7,62×39 mm i eksplozją do 6 kg ładunku wybuchowego pod dowolnym kołem. Producent oferuje opcjonalne dopancerzenie pojazdu do poziomu 3.
Pojazd Oncilla jest produkowany w wariancie wozu patrolowego – z załogowym stanowiskiem strzeleckim umieszczonym na dachu, wyposażonym w karabin maszynowy NSW kal. 12,7 mm. Opcjonalnie stanowisko to może zostać zmienione na moduł bezzałogowy, a sam pojazd dostarczony w innej, specjalistycznej konfiguracji, jak np. wóz abordażowy dla jednostek specjalnych.
Łukasz Michalik, dziennikarz Wirtualnej Polski
