Nowe Leopardy 2PL dla Wojska Polskiego. Zakłady Bumar-Łabędy przyspieszają dostawy

Dostawy czołgów Leopard 2PL zaczynają przyspieszać. Wojsko odebrało już 57 zmodernizowanych maszyn, a do końca roku przewidywane jest dostarczenie pięciu kolejnych. Oznacza to, że przed końcem 2023 roku niemal połowa polskich Leopardów 2A4 zostanie zmodernizowana.

O stanie modernizacji polskich Leopardów 2A4 informuje serwis Defence 24. Jak wynika z informacji udostępnionych przez PGZ, do końca roku wojsko otrzyma 62 zmodernizowane czołgi. PGZ wyjaśnia zarazem przyczyny wolnego tempa modernizacji.

Zdaniem PGZ tempo, w jakim Polacy modernizują swoje czołgi, wynika nie tylko z dostępności zasobów w zakładach Bumar-Łabędy, ale także z ograniczeń w dostępie do niektórych części, za co odpowiada partner niemiecki.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Modernizacja polskich Leopardów 2A4 jest realizowana dzięki wielokrotnie aneksowanej umowie podpisanej w 2015. Jej wartość opiewa obecnie na 3,9 mld złotych (początkowo 2,7 mld).

Zobacz także: Rozpoznasz te myśliwce i bombowce?

lan przewiduje modernizację wszystkich spośród 128 Leopardów 2A4, służących w polskim wojsku. Do niedawna było ich 142, ale 14 egzemplarzy przekazaliśmy w ramach pomocy wojskowej dla Ukrainy.

Pierwotny harmonogram zakładał, że 128 egzemplarzy zostanie zmodernizowanych do 2020 roku, a dodatkowych 14 czołgów miało być modernizowanych do roku 2021.

Leopard 2PL to wariant modernizacyjny Leoparda 2A4 (pozostające w służbie Leopardy 2A5 nie są modernizowane). W porównaniu z pierwowzorem zmodyfikowane zostało główne uzbrojenie czołgu – pozostała nim armata gładkolufowa Rheinmetall Rh-120 L/44, która jednak została dostosowana do nowej amunicji programowalnej i przeciwpancernej.

Zmieniony – na w pełni elektryczny – został układ odpowiedzialny za stabilizację armaty i obrót wieży, a czołg otrzymał nowy komputer balistyczny.

Zmiany dotyczą także przyrządów obserwacyjno-celowniczych, które uzupełniono m.in. o polską kamerę termowizyjną KLW-1 Asteria, a także układu napędowego, do którego dodano pomocniczy zespół prądotwórczy (APU), odpowiedzialny za zasilanie czołgu gdy nie pracuje jego główny silnik.

Poprawione zostało także bezpieczeństwo – wzmocniono opancerzenie wieży, wnętrze czołgu wyłożono wykładzinami przeciwodłamkowymi, zastosowano także nowe układy przeciwpożarowe i przeciwwybuchowe.

Część modernizowanych maszyn została ukończona w wariancie Leopard 2PLM1, z dodatkowymi ulepszeniami elektroniki, jak m.in. system aktywnego chłodzenia.