Katastrofa śmigłowca w Rosji. Winni Rosjanie
Portal Defense Romania, powołując się na rosyjskie źródła, informuje, że w regionie Morza Czarnego (w okolicach miasta Anapa w Kraju Krasnodarskim) doszło do katastrofy z udziałem śmigłowca Ka-29 należącego do Federacji Rosyjskiej. Maszynę, której koszt produkcji szacuje się na przynajmniej 15 mln dolarów, miał zestrzelić rosyjski system obrony powietrznej.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Rosjanie już od wielu miesięcy mają problemy z jakością własnego sprzętu, ale też koordynacją działań związanych z identyfikacją swój-obcy. W mediach społecznościowych wielokrotnie już pojawiały się zdjęcia, które przedstawiały skutki awarii rosyjskich pocisków, które spadały na terytorium Federacji Rosyjskiej.
Przypadkowe uderzenia we własnym kraju to niejedyne problemy, z którymi mierzy się armia agresora. W przeszłości bowiem Rosjanie niszczyli własny sprzęt na skutek tzw. przyjaznego ostrzału. W ten sposób jeszcze na początku wojny w Ukrainie z arsenału kraju agresora "wyparował" system obrony powietrznej S-300. Przyjazny ogień był też powodem zniszczenia w 2024 r. bezzałogowca Zala Kub.
Tym razem strata armii Putina dotyczy śmigłowca Ka-29, który został zestrzelony w regionie Morza Czarnego. Zgodnie z doniesieniami, na które powołuje się rumuński portal Defense Romania, należący do Floty Czarnomorskiej śmigłowiec został zestrzelony przez kompleks Pancyr-S1.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
"System uderzył w helikopter w wyniku nieprawidłowego działania systemu identyfikacji swój-wróg" – czytamy. Maszyna została uderzona przez sojuszniczą broń najprawdopodobniej w trakcie ataku prowadzonego przez Ukraińców w kierunku rosyjskich pozycji.
Rosjanie zestrzelili własny śmigłowiec Ka-29
Wspomniana maszyna, którą sami Rosjanie wyeliminowali z walk, Kamow Ka-29, to śmigłowiec pochodzący z lat 70. ubiegłego wieku. Pierwszy jego oblot miał miejsce w 1976 r. i w zasadzie stanowi on rozwinięcie poprzednika, czyli Ka-27. Od starszej generacji różni się przede wszystkim kadłubem. Ten został bowiem wydłużony do przodu, aby znaleźć miejsce dla 3-osobowej załogi siedzącej obok siebie. Dodatkowo na pokładzie Ka-29 może przebywać 15 żołnierzy z pełnym wyposażeniem.
We wspomnianym śmigłowcu, który został zestrzelony w regionie Morza Czarnego, producent postanowił zrezygnować ze śmigła ogonowego. Wynika to z obecności współosiowych wirników w górnej części Ka-29, tj. dwóch śmigieł nad maszyną zamiast jednego i drugiego umieszczonego z tyłu.
Za napęd tej konstrukcji odpowiadają dwa silniki Klimow TV3-117V. Każdy z nich generuje moc na poziomie niemal 2200 KM i dzięki czemu Ka-29 może rozpędzić się do prędkości 250 km/h. Maksymalny zasięg do pełna zatankowanego śmigłowca tego typu wynosi z kolei niewiele ponad 450 km. Za jego uzbrojenie odpowiadają natomiast kierowane rakiety przeciwpancerne (osiem sztuk) 9M114 o zasięgu do 5 km. Na kadłubie Ka-29 mogą też znaleźć się zasobniki z 80-milimetrowymi rakietami oraz bomby.
Norbert Garbarek, dziennikarz Wirtualnej Polski
