Polskie MiG‑i 29 dla Ukrainy. Zełenski: samoloty za gwarancje NATO

Kilkadziesiąt godzin po deklaracji polskiego prezydenta, który na antenie Radia Zet ogłosił, że aktualnie nie ma możliwości, by Polska przekazała Ukrainie pozostałe samoloty MiG-29, do sprawy odniósł się Wołodymyr Zełenski.

Prezydent Ukrainy podczas spotkania z samorządowcami Zakarpacia stwierdził, że przekazanie MiG-ów 29 zostało uzgodnione z polskimi władzami. Warunkiem dostarczenia samolotów miało być wsparcie Polski przez natowską misję, podobną do programu Baltic Air Policing, w ramach którego NATO chroni przestrzeń powietrzną państw bałtyckich.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Według Zełenskiego NATO miało zadeklarować dodatkowe wsparcie dla Polski, która jednak nadal nie przekazuje samolotów. Nie ma również zamiaru zestrzeliwać rosyjskich pocisków nad terytorium Ukrainy, o co od dawna zabiega Kijów.

Zobacz także: Rozpoznasz te myśliwce i bombowce?

W kontekście deklaracji Zełenskiego dotyczących natowskiego wsparcia dla Polski warto przypomnieć, że niedawno o niesprecyzowanej, lotniczej pomocy ze strony "skandynawskich przyjaciół" wspominał szef MON-u.

Przed wybuchem wojny w Ukrainie, w 2020 roku za zdolne do lotu uznawano 28 eksploatowanych w Polsce egzemplarzy myśliwców MiG-29 (z 44 pozyskanych). Inspektor Sił Powietrznych, gen. dyw. Jacek Pszczoła informował wówczas, że Polska dysponuje zapasem części na maksymalnie cztery lata dalszej eksploatacji MiG-ów.

Po rosyjskim ataku Polska przekazała Ukrainie nieujawnioną liczbę maszyn tego typu – w polskim lotnictwie służy obecnie prawdopodobnie 14 MiG-ów 29, o których transfer zabiega Ukraina.

Resurs polskich samolotów stopniowo się wyczerpuje, a brak dostępu do części zamiennych sprawia, że czas ostatnich MiG-ów w polskim lotnictwie wojskowym dobiega już końca. Maszyny te zostaną zastąpione kupionymi w Korei 32 samolotami FA-50 w docelowym wariancie FA-50PL. Wycofywane MiG-i zostaną najprawdopodobniej z czasem przekazane Ukrainie.