USA rozważają modernizację wszystkich M270. Chcą większego zasięgu

Armia USA ocenia propozycję sześcioletniego programu modernizacji całej floty M270 do standardu M270A2. Ma to umożliwić masowe użycie GMLRS-ER o zasięgu ok. 150 km i PrSM sięgających 500 km.

Wystrzelenie ATACMS z M270.Wyrzutnia M270 podczas wystrzału pocisku ATACMS - zdjęcie poglądowe
Źródło zdjęć: © Wikimedia Commons
Norbert Garbarek

Pentagon zbiera od przemysłu informacje o możliwościach realizacji programu M270A2 - czytamy na portalu Defense Express. Stanowi to badanie rynku, bez finansowania kosztów przygotowawczych i bez gwarancji późniejszych kontraktów.

Celem ujednolicenia jest zbliżenie M270 do standardu M142 HIMARS. Kluczowym elementem ma być integracja Unified Common Fire Control System (CFCS), co otworzy drogę do nowych typów amunicji. Według źródła w USA jest już ok. 70 zmodernizowanych wyrzutni w tym standardzie.

Największą zmianą po modernizacji ma być zdolność do użycia GMLRS-ER. W porównaniu z dotychczasową amunicją o skutecznym zasięgu powyżej 70 km, nowa wersja ma razić cele na ok. 150 km. To oznacza szersze możliwości rażenia w głębi ugrupowania przeciwnika.

Drugim filarem jest rakieta PrSM (Precision Strike Missile), planowana jako następca ATACMS. Ma mniejsze gabaryty i lżejszą głowicę, ale nadrabia większą precyzją i zasięgiem do 500 km. Defense Express wskazuje również potencjał dalszego zwiększania zasięgu w kolejnych wariantach.

Program miałby objąć nie tylko M270A1, ale także starsze M270A0 używane za granicą, m.in. w Japonii, Arabii Saudyjskiej, Turcji, Grecji i Egipcie. To zwiększa zainteresowanie partnerów USA, bo modernizacja pod CFCS unifikuje systemy w ramach jednej rodziny.

Autorzy analizy zwracają uwagę, że trudno dziś ocenić, czy modernizacja obejmie także ukraińskie M270 w różnych wersjach, w tym europejskie LRU i MARS II. Tu kluczowe będą koszty, potrzeby operacyjne i zgody polityczne. Jednocześnie podkreślono, że USA dążą do zwiększenia tempa dostaw zmodernizowanych wyrzutni.

Wybrane dla Ciebie
Gemini w samochodzie. Kierowcy wciąż czekają na nową funkcję
Gemini w samochodzie. Kierowcy wciąż czekają na nową funkcję
Uchodzą za mocarstwo. Ich lotnictwo ma amunicji na trzy dni walk
Uchodzą za mocarstwo. Ich lotnictwo ma amunicji na trzy dni walk
Narodziny planet przy gwieździe WISPIT 2. Tak powstają nowe światy
Narodziny planet przy gwieździe WISPIT 2. Tak powstają nowe światy
Nowa fala oszustw. Cyberprzestępcy uderzają w klientów PGE
Nowa fala oszustw. Cyberprzestępcy uderzają w klientów PGE
Najstarsze DNA psa znalezione w Turcji. Nowe dane zmieniają historię
Najstarsze DNA psa znalezione w Turcji. Nowe dane zmieniają historię
Saturn, jakiego jeszcze nie widziałeś. To dzieło Hubble'a i Webba
Saturn, jakiego jeszcze nie widziałeś. To dzieło Hubble'a i Webba
Od 50 lat to była zagadka bez rozwiązania. O co chodzi z tą gwiazdą?
Od 50 lat to była zagadka bez rozwiązania. O co chodzi z tą gwiazdą?
Robią dużo więcej, niż mówią. Prawda o wsparciu Iranu wyszła na jaw
Robią dużo więcej, niż mówią. Prawda o wsparciu Iranu wyszła na jaw
Tajemnicza dziura między Ziemią i Księżycem. To spore zaskoczenie
Tajemnicza dziura między Ziemią i Księżycem. To spore zaskoczenie
Łazik odkrywa rubiny i szafiry na Marsie? Jest tylko jedno "ale"
Łazik odkrywa rubiny i szafiry na Marsie? Jest tylko jedno "ale"
Meteoryt przebił dach domu w Teksasie. NASA o serii "ognistych kul"
Meteoryt przebił dach domu w Teksasie. NASA o serii "ognistych kul"
Pierwszy w historii transport antymaterii. Przełom naukowy w CERN
Pierwszy w historii transport antymaterii. Przełom naukowy w CERN
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Tech
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀