Cenny łup Rosjan. Przejęli niemiecki bojowy wóz piechoty

Marder 1 to niemiecka konstrukcja, której produkcją zajmował się koncern Rheinstahl. Do końca 2023 r. Ukraina otrzymała 60 tego typu bojowych wozów piechoty, ale Niemcy zadeklarowały przekazanie na front kolejnych 40 sztuk. Chociaż odnotowano kilka przypadków ich zniszczeń, teraz Rosjanie pochwalili się cenniejszym łupem, za jaki należy uznawać zdobycie pojazdu w stanie pozwalającym np. na dokładne oględziny i przegląd zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych.

Jak podkreślił analityk ds. obronności Jarosław Wolski, Marder 1 to bojowy wóz piechoty mający ponad 40 lat, ale mimo to przewyższający podobne pojazdy Rosjan chociażby pod kątem bezpieczeństwa zapewnianego załodze.

Jednocześnie Jarosław Wolski zauważył, że jest to trzeci tego typu zachodni pojazd, jaki wpadł w ręce Rosjan. Wcześniej udało im się przejąć szwedzki CV90 oraz amerykański M2A2 ODS Bradley.

Marder 1 był produkowany w latach 1970–1975. I krótko po wejściu do służby uznawano go za konstrukcję rewolucyjną, pierwszy bojowy wóz piechoty NATO nowej generacji. Był dobrze opancerzony, a mimo to cechował się wysoką mobilnością. Poza tym wyróżniał się bardzo silnym uzbrojeniem, które dobrze sprawdza się nawet współcześnie.

Przekazane przez Niemcy pojazdy w wersji 1A3 są wyposażone w działko Rheinmetall kal. 20 mm o zasięgu ok. 2,5 km, wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych Milan oraz dwa karabiny maszynowe kal. 7,62 mm. Poza tym posiadają ulepszone stanowisko strzelca z termowizją.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ukraińskie załogi korzystające z takiego wyposażenie mogą eliminować nie tylko rosyjską piechotę, ale też pojazdy opancerzone, a niekiedy nawet czołgi. Tym bardziej, że członkowie armii Putina często mają do dyspozycji bardzo wiekowe, nawet 60-letnie czołgi o słabym opancerzeniu.

We wnętrzu bojowego wozu piechoty Marder 1 mieści się maksymalnie 10 osób, ale trzy miejsca są zarezerwowane dla załogi. Wspomniane wersje 1A3 przekazane Ukraińcom względem wcześniejszych cechują się też wzmocnionym pancerzem, mają trwalsze przednie części kadłuba i burty oraz strop z wyższym poziomem ochrony przed bombletami z amunicji kasetowej.

Marder 1 posiada przy tym silnik o mocy prawie 600 KM, który pozwala rozwijać prędkość maksymalną do ok. 75 km/h. Jednocześnie Niemcy stosowali tu gąsienicowe trakcje ułatwiające poruszanie się po trudnym terenie i pokonywanie przeszkód.