Boeing rozpoczyna produkcję samolotu T‑7A Red Hawk. "Historyczny moment dla branży"
Boeing poinformował o rozpoczęciu produkcji nowego samolotu szkoleniowego T-7A Red Hawk, przeznaczonego dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. W ramach kontraktu opiewającego na 9,2 mld dolarów, koncern dostarczy USA 351 nowoczesnych maszyn.
26.02.2021 08:37
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Amerykański koncern lotniczy Boeing opracował samolot T-7A Red Hawk przy użyciu projektu opierającego się o modelowanie 3D oraz specjalne systemy zarządzania danymi. Maszyna została wykonana w rekordowo szybkim tempie. Od momentu pojawienia się pomysłu, do jego pełnej realizacji minęły zaledwie trzy lata.
Szkoleniowe odrzutowce oferują szereg zaawansowanych funkcji, które przygotują pilotów do korzystania z myśliwców piątej generacji. Wśród nich należy wymienić m.in. możliwość doświadczenia dużych przeciążeń, zarządzanie informacjami oraz danymi z sensorów, a także naukę charakterystyki lotu przy dużym kącie natarcia.
- Opracowując samoloty i systemy w technologii inżynierii cyfrowej możemy przyspieszyć czas budowy oraz zwiększyć jakość i obniżyć cenę dla naszych klientów - komentuje wiceprezes Boeinga ds. Nadzoru i Mobilności Shelley Lavender.
- To historyczny moment dla tego programu, jak i całej branży - mówi z kolei Chuck Dabundo, wiceprezes Boeinga ds. programu T-7, odnosząc się do wejścia samolotu na linię produkcyjną.
Komunikat Boeinga został określony przez amerykańskie media początkiem nowej ery w projektowaniu i budowaniu samolotów.
Na mocy kontraktu, zawartego we wrześniu 2018 roku, Boeing ma dostarczyć Siłom Powietrznym Stanów Zjednoczonych 351 zaawansowanych samolotów szkoleniowych oraz 46 naziemnych symulatorów.
Kwota umowy opiewa na 9,2 miliarda dolarów.
Boeing T-7 Red Hawk
Konstrukcja powstała w ramach współpracy Boeinga i firmy Space & Security, będącej częścią amerykańskiego koncernu i szwedzkiego Saab Group.
Maszyna jest napędzana silnikiem turbowentylatorowym General Electric F404-GE-402. Rozpiętość jej skrzydeł wynosi 10 metrów, długość 14,15 m, z kolei wysokość 4 metry.
Masa startowa samolotu wynosi 5 500 kg, własna - 3 250 kg. T-7 Red Hawk może osiągnąć maksymalną prędkość 1 300 kilometrów na godzinę.
