AS21 Redback. Polska Żelazna Dywizja testuje nowy bojowy wóz piechoty

Do 18. Dywizji Zmechanizowanej, znanej także pod nazwą Żelaznej Dywizji, trafił na testy pierwszy egzemplarz południowokoreańskiego bojowego wozu piechoty AS21 Redback. Wyjaśniamy, czym jest ten sprzęt i jakie są jego możliwości.

Europejska premiera Redbacka odbyła się w czerwcu 2022 r. podczas salonu przemysłu obronnego Eurosatory 2022. To jeden z wozów bojowych, które – docelowo – mają stanowić wyposażenie Polskiego Wojska.

Zgodnie z aktualną koncepcją stare pojazdy BWP-1 mają mieć dwa rodzaje następców. Pierwszym, lżejszym i przeznaczonym do współpracy z czołgami K2PL ma być opracowany w Polsce Borsuk. Drugim typem bojowego wozu piechoty jest właśnie AS21 Redback – niepływający, cięższy i mocniej opancerzony, a do tego wyposażony w aktywny pancerz Iron Fist.

Te właśnie, cięższe wozy mają współpracować z polskimi czołgami M1A2 Abrams SEPv3, które trafią do 18. Dywizji Zmechanizowanej. Dlatego to właśnie Żelazna Dywizja testuje pierwszy z dostarczonych do Polski Redbacków.

AS21 Redback, zgodnie z aktualnymi trendami, to ciężki pojazd, którego konstruktorzy bardzo duży nacisk położyli na ochronę w przypadku trafienia. Świadczy o tym jego masa, przekraczająca 40 ton – południowokoreański bewup waży zatem więcej niż niektóre wersje czołgu T-72.

W aktualnej wersji AS21 Redback jest uzbrojony w wieżę z armatą 30 mm i PPK Spike-LR/LR2. To oryginalna, południowokoreańska konstrukcja, jednak rzecznik Agencji Uzbrojenia nie wyklucza, że w przyszłości Redback może zostać zintegrowany z bardzo wysoko ocenianym polskim systemem wieżowym ZSSW-30, który trafi na wyposażenie Borsuków i części Rosomaków.

Ważną zaletą AS21 jest aktywny pancerz – izraelski system Iron Fist, który jest w stanie niszczyć nie tylko kierowane pociski przeciwpancerne, ale także wolniejsze pociski wystrzeliwane z czołgowych armat.