PKP Intercity kupuje 63 nowe lokomotywy. W planach może być ich więcej

PKP Intercity nie opublikowało jeszcze szczegółowej specyfikacji zamówienia, ale wiadomo, że przetarg odbędzie się w trybie dialogu konkurencyjnego. Producent będzie musiał uzyskać dopuszczenie do eksploatacji lokomotyw w 6 krajach: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji i na Węgrzech.

- Rozpoczynamy proces jednego z największych zakupów w historii PKP Intercity - przyznał Marek Chraniuk, prezes zarządu PKP Intercity. - Nowoczesne i szybkie lokomotywy pozwolą na szybsze podróże, co będzie miało duży wpływ na dalszy wzrost liczby pasażerów. Nasze plany zakładają, że do 2030 roku chcemy przewozić 74 mln osób rocznie [...].

Nowe lokomotywy będą pojazdami elektrycznymi, co jest kolejnym krokiem PKP Intercity w kierunku neutralności klimatycznej. O wyborze ostatecznej oferty zdecyduje m.in. cena jednostkowa pojazdu, stawka za świadczenie usług utrzymania czy współczynnik gotowości technicznej na poziomie. Producent musi również zapewnić co najmniej 36-miesięczną gwarancję dla pojazdów.

Firma podkreśla również, że w przetargu mogą wziąć udział tylko producenci z odpowiednim doświadczeniem, którzy realizowali już podobne zamówienia. Wadium dla składających oferty ustalono na poziomie 28,3 mln zł. Termin składania wniosków o udział mija 1 lipca br. Rozstrzygnięcie przetargu jest planowane na luty 2022 roku.

- Możliwości wielosystemowych lokomotyw pozwolą na wykorzystanie zmodernizowanych tras kolejowych i zaproponowanie pasażerom bardzo atrakcyjnych czasów podróży [...]. Pojazdy obsłużą zarówno trasy krajowe, jak i międzynarodowe, co pozwoli nam rozbudowywać ofertę połączeń zagranicznych – zapowiedział Adam Laskowski, członek Zarządu PKP Intercity.