Pełen luksus na wodzie

Łódź koncepcyjna pokazuje, w jaki sposób luksusowe łodzie sportowe mogą wyglądać w przyszłości. Zwrotna jednostka sportowa z otwartym pokładem dla 6-8 osób o nowoczesnej stylistyce jest napędzana dwoma wyczynowymi silnikami Lexus V8.

Górny pokład i zewnętrzny kadłub łodzi koncepcyjnej Lexus Sport Yacht są połączone tak, że nie widać miejsca zespolenia i stanowią poszycie wewnętrznej konstrukcji. Każdy z nich to jeden duży element ręcznie wykonany z żywicy pouliretanowo-epoksydowej zbrojonej, z ręcznie układaną matą z włókna węglowego – materiału kompozytowego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP). CFRP jest wykorzystywany do budowy samochodów wyścigowych, supersamochodów jak Lexus LFA, samolotów klasy HPA (High Performance Aircraft), nart i rowerów wyczynowych oraz światowej klasy jachtów regatowych.

Zastosowanie CFRP do budowy łodzi koncepcyjnej Lexus Sport Yacht pozwoliło zmniejszyć jej masę o prawie 1000 kg w porównaniu do podobnych łodzi wykonanych z typowego materiału kompozytowego FRP. Podwodna część kadłuba jest specjalnie ukształtowana w celu zmniejszenia oporów hydrodynamicznych i poprawy stateczności przy dużych prędkościach.

Koncepcyjna łódź jest napędzana dwoma silnikami benzynowymi V8 o pojemności 5,0 litrów, wywodzącymi się z silnika 2UR-GSE – wyczynowego motoru wykorzystywanego w modelu Lexus RC F Coupe, GS F Sport Sedan i w nowym LC 500 Grand Tourer. Każdy silnik rozwija moc 446 KM wg DIN / 328 kW i jest wyposażony w napęd typu Z ze sterowaniem hydrostatycznym, co pozwala rozpędzić łódź do prędkości 43 węzłów (ok. 80 km/h). Silnik strumieniowy sterowany za pomocą joysticka ułatwia manewrowanie w porcie.

Sternik obsługuje systemy pokładowe za pomocą kolorowego ekranu dotykowego znajdującego się na stanowisku sterowniczym. Na ekranie wyświetlane są informacje nawigacyjne GPS, mapy cyfrowe, obraz z radaru, obraz z sonaru, informacje na temat oświetlenia i systemu rozrywkowego. Fotel kapitański jest sterowany elektrycznie; podłokietniki rozkładają się, tworząc po obu stronach siedziska dla bardzo wyjątkowych gości.

Zintegrowany system audio-wizualny został zaprojektowany przez włoską firmę Videoworks i ma wszystkie potrzebne interfejsy sieciowe – 4G Wi-Fi i WAN. Dźwięk, przetwarzany przez cyfrowy wzmacniacz Mark Levinson® Reference, jest emitowany przez głośniki Revolution Acoustics umieszczone pod panelami sufitowymi.

DANE TECHNICZNE, wartości wstępne:
Długość całkowita 12,8 m
Szerokość 3.7 m
Liczba miejsc 8
Moc całkowita 964 KM / 709 kW
Prędkość maks. 43 węzły (80 km/h)

Dziobowa kabina pasażerska przyciąga luksusowym wykończeniem ze skóry oraz elementami dekoracyjnymi z drewna i szkła. Wysokość w kabinie pozwalająca na swobodne stanie, sofa dla sześciu osób i stół oraz układ klimatyzacji tworzą komfortowe wnętrze, zapewniające kameralną atmosferę.
W kambuzie znajduje się kuchenka z dwoma palnikami, zlew i lodówka podblatowa, a przepięknie wykończona bateria jest wyposażona w prysznic.