Mogą być lepsze niż F-35. Ukraina chce kupić 150 sztuk

Porozumienie o współpracy między Ukrainą a Szwecją sygnalizuje ambitne plany utworzenia nowoczesnej floty myśliwców Saab. To kluczowy krok w kierunku wzmocnienia partnerstwa europejskiego. 22 października prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski i premier Szwecji Ulf Kristersson ogłosili złożenie zamówienia na myśliwce.

Obecnie zakończono pierwszy etap współpracy, czyli podpisanie memorandum. Kolejne fazy obejmą szczegóły kontraktowe i produkcję samolotów. Plany rozciągają się na kolejne 10 lat, a pierwsze egzemplarze mają trafić do Kijowa w 2026 r.

Wcześniej Ukraina informowała o potrzebie zdobycia 140–160 jednolitych samolotów, aby efektywnie chronić swoje przestrzenie powietrzne. Współpraca z Saab to jedna z największych umów eksportowych dla szwedzkiej firmy. Kontrakt z Ukrainą stanowi konkurencję dla negocjacji z Indiami.

Myśliwce Gripen są jednymi z najbardziej ekonomicznych i trwałych, a koszt godziny lotu to ok. 4 tys. dolarów, co stanowi połowę ceny F-16. Te wszechstronne samoloty są w stanie operować z dróg i niekonwencjonalnych pasów startowych, co dodaje im elastyczności.

Dla Ukrainy współpraca to szansa na budowę nowych obiektów pod kątem wsparcia Gripenów, co jest niezbędne, gdyż wcześniej nie obsługiwała tych maszyn. Saab i Szwecja otwarte są na lokalizację produkcji, co wzmacnia bilateralne więzi.

Ukraina, posiłkująca się dotychczas samolotami z czasów ZSRR, coraz bardziej polega na obranych partnerach europejskich. Wzmacnia to jej integrację z unijnymi systemami obrony. Myśliwce Gripen E/F mają zdolności do przenoszenia szerokiej gamy uzbrojenia zgodnego ze standardami NATO.

Wejście Ukrainy w posiadanie floty Gripenów powietrznej oznacza budowę całkowicie nowego komponentu obronnego, który teraz stanie się częścią europejskiego systemu obronnego. To także rozwój lokalnego zaplecza badawczego i technologicznego, co sprzyja wymianie wiedzy i doświadczeń.