USA. Poważne plany względem F-15EX Eagle II 

4 stycznia Departament Obrony poinformował o wynikach testów przeprowadzonych pod koniec zeszłego roku. Ich celem była certyfikacja nowego uzbrojenia dla wielozadaniowych samolotów bojowych Boeing F-15EX Eagle II. W ramach przeprowadzonych w listopadzie prób użyto pocisków powietrze-powietrze z zewnętrznych pylonów.

Testy miały udowodnić, że "amerykańskie orły" są w stanie przenosić do dwunastu kierowanych pocisków klasy powietrze-powietrze (AIM-9X Sidewinder oraz AIM-120 AMRAAM). W tym celu aktywowali dwa zewnętrzne pylony na uzbrojenie (znane jako Station 1 i 9). To rozwiązanie było już wykorzystywane w przypadku wcześniejszych wersji F-15.

Przeprowadzone w listopadzie próby zakończyły się sukcesem, co otworzyło drogę do certyfikacji dla przeprowadzenia modernizacji. To bardzo ważny krok, bo jak zauważa serwis Zbiam.pl, głównym zadaniem Boeing F-15EX Eagle II będzie ochrona przestrzeni powietrznej kontynentalnej części kraju. To również może otworzyć nowe możliwości w trwającej dyskusji dotyczącej modernizacji F-15E Strike Eagle.

Jednak, niewątpliwą zaletą F-15EX Eagle II jest to, że może zwalczać cele powietrzne na dystansie większym, niż jakikolwiek inny samolot, służący w amerykańskim lotnictwie. Wnioski te są wynikiem testów, prowadzonych od stycznia 2022 roku z udziałem najnowszych F-15EX.

Jak czytamy na stronie producenta, Boeing F-15EX Eagle II "został zaprojektowany tak, aby zapewnić pełne wsparcie Siłom Powietrznym USA i być głównym myśliwcem amerykańskiej armii przez najbliższe kilkadziesiąt lat". Obecnie w służbie znajdują się 2 takie myśliwce, ale do końca roku ma być dostarczone 6 kolejnych.

Z dużym prawdopodobieństwem USA podpisze również umowę na kolejną partię, która będzie dostarczana w następnych latach. F-15EX Eagle II cieszą się również zainteresowaniem wśród innych krajów. Wiadomo, że prowadzone są negocjacje w sprawie zakupu 36 myśliwców przez Indonezję, ale Boeing rozmawia również z innymi państwami.