statek

13 grudnia w stoczni Fincantieri Marinette Marine w Marinette w stanie Wisconsin w USA odbyła się uroczystość wytoczenia z hali oraz wodowania wielozadaniowego okrętu Saud (820), budowanego dla sił morskich Królestwa Arabii Saudyjskiej.

Francuski statek rybacki Fastnet w wyniku utraty napędu i trudnych warunków pogodowych osiadł na podłożu skalnym przy wejściu do portu Dingle w hrabstwie Kerry na południowo-zachodnim wybrzeżu Irlandii.

U wybrzeży południowego Omanu, w rejonie Salalah, od kilku lat znajduje się wrak statku MV Jernas, który stał się nieformalnym symbolem problemów współczesnej żeglugi morskiej.

Grupa aktywistów Greenpeace Australia Pacific przeprowadziła spektakularną akcję na podejściu do portu w Newcastle, gdzie wspięli się na masowiec Bonny Island, na którego pokładzie znajdował się węgiel.

Norwegian Car Carriers (NOCC) odebrał w Chinach pierwszy z trzech samochodowców nowej generacji napędzanych LNG. Jednostka NOCC Pacific, zbudowana w chińskich zakładach stoczniowych CIMC Raffles, została przekazana armatorowi w Longkou i otwiera serię niskoemisyjnych PCTC przygotowywanych z myślą o wymaganiach współczesnej żeglugi.

Polskie połączenia promowe ze Szwecją działają nieprzerwanie. Najstarsza jednostka ma ponad 40 lat, a flota w 2025 r. wzbogaca się o nowoczesne promy, w tym pierwszy z napędem hybrydowym.

Belgijska grupa Jan De Nul zwodowała w chińskiej stoczni CMHI Haimen jednostkę instalacyjną Fleeming Jenkin. To obecnie największy statek do układania kabli energetycznych, zaprojektowany do instalacji długich i ciężkich linii przesyłowych na głębokich wodach.

W niesprzyjających warunkach pogodowych, na trudnych wodach Atlantyku, zakończyła się operacja podniesienia niewielkiego holownika Georgie, który spoczywał na dnie u wybrzeży Perkins Cove od grudnia ubiegłego roku.

Uniwersytet Morski w Gdyni planuje zastąpić wysłużony "Dar Młodzieży" nowoczesnym żaglowcem, który nie tylko zapewni ciągłość praktyk morskich, ale także umożliwi udział w wyprawach badawczych. Ma zostać zwodowany już za trzy lata.

Kiedy w nagłówkach pojawia się fraza „okręt wojenny Marynarki Wojennej RP”, wielu czytelników traktuje ją jako zwykłe określenie jednostki wojennej. W rzeczywistości to sformułowanie niesie ze sobą znacznie więcej – nawiązuje do historii, budzi emocje i stanowi symbol obecności państwa na morzu.

Statek "Anemos", największy na świecie wiatrowy statek towarowy, wyruszył w swój dziewiczy rejs przez Atlantyk. Wypłynął z Francji do Nowego Jorku, na swoim pokładzie przewożąc luksusowe towary, w tym wino, koniak oraz francuską odzież kąpielową.

Od 5 września w Gdańsku cumuje statek SG-301 przeznaczony dla polskiej Straży Granicznej. Największa jednostka polskich pograniczników wciąż jednak nie została przekazana przez francuskiego wykonawcę, firmę Socarenam. Wyjaśniamy, czym jest statek SG-301 i jakie są jego możliwości.

Archeolodzy odkryli wrak statku sprzed 500 lat. Znajduje się on w Bałtyku, na głębokości zaledwie 28 metrów. Statek zachował się w świetnym stanie, a na jego pokładzie znaleziono pokaźną ilość osmundu.

Bezzałogowe statki kursowały między Oceanem Atlantyckim i Pacyfikiem w ramach testów organizowanych przez armię USA. Amerykanie pracują nad nimi w ramach programu "Ghost Fleet Overlord".

Pod koniec maja doszło do tragedii u wybrzeży Sri Lanki. Statek transportujący między innymi 300 ton ropy i 25 ton kwasu azotowego stanął w płomieniach. Jeśli ropa wycieknie do wody, Sri Lankę czeka największa katastrofa ekologiczna w dziejach.

W Chinach trwa budowa repliki statku Titanic, oczywiście w skali 1:1. Obiekt ma być atrakcją turystyczną, choć nie wszystkim podoba się wizja "zarabiania na ludzkiej tragedii", z którą Titanic jest jednoznacznie kojarzony.

Największy etanowiec na świecie opuścił terminal w USA i udał się w podróż do Chin. Na pokład Seri Everest załadowano rekordową ilość 911 tysięcy baryłek etanu. Przesyłka dotrze na miejsce w połowie lutego.

Statek, który zatonął w wodach Ameryki Środkowej ponad 200 lat temu, został odnaleziony przez meksykańskich archeologów. Po wstępnych oględzinach stwierdzono, że jest to wrak angielskiego żaglowca. Naukowcy badają historię okrętu.

Pływające szpitale - okręty USNS Mercy i USNS Comfort pomogą USA wygrać walkę z koronawirusem. Amerykańska Marynarka Wojenna udostępnia swojego gigantyczne statki, aby odciążyć tamtejsze placówki medyczne. Na każdym z nich może pracować nawet 1200 lekarzy.

Globalny przemysł morski stoi w obliczu katastrofy. Wszystkiemu winne awarie systemu GPS, które sprawiają, że statki przewożące często cenne lub niebezpieczne ładunki stają się po prostu bezbronne. W ciągu dnia kapitan może jeszcze manewrować przy pomocy papierowych map, ale wieczorem robi się naprawdę niebezpiecznie.

Po stu latach spoczynku nieopodal wodospadu Niagara, wrak ogromnej barki po raz pierwszy od 100 lat zmienił swoje położenie. Świadek nagrał żelazny wrak przesuwający się pod kaskadą wody.

Autonomiczne rozwiązania, które są niewątpliwie przyszłością mapowania dna morskiego, już wkrótce zostaną wykorzystane do zbadania wybrzeża i dna Morza Bałtyckiego. Polski statek badawczy - Trimor, będzie wyposażony w najnowsze technologie.

Kanał Koruncki to wyjątkowo wąska przeprawa, której do tej pory unikały większe statki pasażerskie. Tymczasem szeroki na 22 m MS Braemar przepłynął trasę, co zostało upamiętnione na spektakularnym nagraniu.

Naukowcy z 19 krajów spędzą rok na statku, który zostanie uwięziony w lodzie. Cała misja ma ważny naukowy cel.

Prom Stena Line Spirit płynący z Gdyni do szwedzkiej Karlskrony zderzył się z innym statkiem. Według przebywających na promie świadków, słychać było ogromny huk, a później zabrakło prądu. Jak poinformowały służby ratownicze, nikt nie został ranny.