samoloty (strona 11 z 12)

Zadajmy sobie pytanie, czego najbardziej nienawidzimy w lataniu samolotem? Jedną z pierwszych nasuwających się myśli jest ścisk i niski komfort. Wygląda na to, że w przyszłości siedzenia samolotów mogą być jeszcze bardziej niewygodne.

Liczba osób korzystających z podróży lotniczych z roku na rok wzrasta, jednak Airbus prezentuje ofertę dla bardzo nielicznych. Firma planuje zastosować moduły, które zamienią kabiny pasażerskie w przestronne pokoje z łóżkami. Klasa biznesowa to przy tym nic.

Już niebawem odbędzie się dziewiczy lot najnowszego podniebnego giganta Airbus Beluga XL. Powiększona wersja modelu Beluga przeszła właśnie testy silnika i jest o krok bliżej do pierwszego startu w historii.

Nieczęsto zdarza się, by na polskim lotnisku lądował jeden z największych samolotów świata. An-124-100 Rusłan odwiedził niedawno Port Lotniczy Gdańsk. W jakim celu ta spektakularna maszyna odwiedziła Polskę?

Rozpoczęły się oficjalne loty testowe najnowszego elektrycznego samolotu Pipistrel Alpha Electro. Stojące za nim firmy chcą produkować ekonomiczne samoloty, latające na krótkie dystanse.

Znacie grę "połącz kropki"? W coś podobnego postanowił zabawić się pilot Airbusa. Przelot ma bowiem ustawiony tak, aby jego trasa z lotu ptaka przypominała świąteczną choinkę. I to z bombkami!

Wiadomo, że samoloty przed każdym lotem są serwisowane, czyszczone, uzupełnia się w nich zapas paliwa. Ale wiedzieliście, że są także wyważane? Na czym to polega i dlaczego jest ważne?

W ostatnich tygodniach wiele mówi się o samochodach autonomicznych, które nie będą wymagały kierowcy. Firma Boeing postanowiła jednak pójść o krok dalej i zapowiedziała technologię, która pozwoli na długodystansowe loty bez konieczności sterowania maszyny przez pilota.

Wraz z rozwojem energetyki jądrowej i postępującą miniaturyzacją reaktorów atomowych pojawiły się pomysły, aby tego typu napęd zastosować w bombowcach strategicznych. Dałoby to im praktycznie nieograniczony zasięg i możliwość przebywania w powietrzu tak długo, na ile sił starczy załogom. Zimna wojna sprawiła, że zarówno Amerykanie, jak i Rosjanie rozpoczęli budowę takich maszyn. W ich efekcie pojawiły się bombowce X6 oraz Tu-119.

Absolutna większość samolotów startuje i ląduje poziomo. Wymaga to jednak długich pasów startowych, dużego zużycia paliwa. Inżynierowie od lat głowią się, jak sprawić, żeby samoloty były bardziej ekonomiczne i coraz częściej powstają prototypowe rozwiązania, właśnie takie jak pionowo startujące i lądujące maszyny. TriFan 600 jest jedną z takich maszyn. Powstała jako samolot dla biznesmenów, wewnątrz jest równie przemyślany jak sposób jego wznoszenia się.

Do tej pory piloci samolotów nie mieli jednej, skutecznej metody na wykrywanie turbulencji. W większości opierali się na doświadczeniu, wskazaniach radaru i komunikacji z innymi samolotami. Ale nowa metoda opracowana przez fizyków z Uniwersytetu Warszawskiego może to wszystko zmienić. Naukowcom udało się opracować system wykrywania turbulencji który bazuje na informacjach z parametrów lotu standardowo wysyłanych przez transpondery zainstalowane na pokładach większości nowoczesnych samolotów komercyjnych.

Buduje samoloty cywilne, ale także wojskowe. To największy producent tego typu maszyn na świecie, ale na swoim koncie ma także zasługi dla eksploracji kosmosu i działań zbrojnych. Można powiedzieć, że "drukuje" samoloty (i to nawet dosłownie, części jednego z nich powstają dzięki technologii druku 3D), zajmuje się łodziami podwodnymi itp. Amerykański lotniczy gigant w lipcu 2016 roku obchodzi swoje okrągłe setne urodziny. Na swoim koncie ma rekordy, w wielu kategoriach może pochwalić się tytułem "pierwszego" i wciąż projektuje nowe maszyny. A oto niektóre z dzieł Boeinga.

W minioną niedzielę już drugi raz w tym roku mieliśmy do czynienia z sytuacją, w której po katastrofie lotniczej nie udaje się zlokalizować wraku samolotu. Samolot linii lotniczych AirAsia zaginął gdzieś nad Morzem Jawajskim, nie wiemy jednak, gdzie dokładnie. Jak to możliwe w świecie, w którym współczesna technologia wydaje się pozwalać na określenie położenia każdego z nas w dowolnym momencie, praktycznie na zawołanie? Bardzo prosto – z jakiegoś powodu wyposażenie samolotów jest dalece mniej nowoczesne.

BAE Systems, jedna z największych firm zbrojeniowych świata, już teraz zastanawia się jakie produkty mogłaby sprzedawać swoim klientom za lat dwadzieścia kilka. Co prawda do tego czasu zmienić się może bardzo dużo, ale akurat firmy zbrojeniowe mają całkiem sporo do powiedzenia na temat tego, jak wyglądać będzie przyszłość.

Same tylko samoloty Amerykanów, operujące z pokładów lotniskowców to siła większa niż lotnictwo większości krajów świata. Należy do tego dodać, że są to maszyny niezwykle nowoczesne, których działanie może być wsparte przez najpotężniejsze bombowce strategiczne i samoloty transportowe, które zrzucą siły desantowe na terytorium wroga. Całe to wojsko musi jednak kosztować i nie są to małe kwoty, a prawdziwe góry pieniędzy. Gdyby cały planowany budżet naszej armii na 2014 rok przeznaczyć tylko na zakup najnowszych bombowców B-2 Spirit, starczyłoby ledwie na... 4 maszyny. Ile kosztują [ najdroższe samoloty ]( http://gadzetomania.pl/9788,10-najdrozszych-samolotow-i-smiglowcow-wojskowych-swiata,all ) wojskowe świata?

W ostatnim czasie ludzie na całym świecie zastanawiają się, co stało się z Boeingiem 777 malezyjskich linii lotniczych, z 239 pasażerami na pokładzie. Domysłów jest mnóstwo, jednak najbardziej prawdopodobną wersją jest upadek samolotu do oceanu. Jeśli wykluczyć niewyobrażalne wręcz błędy bądź świadome działanie załogi, pozostaje jedynie wariant zakładający usterkę techniczną. Co mogło spowodować katastrofę takich rozmiarów? W historii znane są przypadki, gdzie przez wady sprzętu pokładowego ginęło po kilkaset osób.

EASA zaktualizowała wytyczne dotyczące korzystania z przenośnych urządzeń elektronicznych w samolotach. Agencja potwierdza, że korzystanie z tych urządzeń w "trybie samolotowym" (wyłączony sygnał komórkowy) w trakcie całej podróży

Wiele wskazuje na to, że będzie mniej nieprzyjemnych turbulencji do jakich dochodzi podczas lotów samolotowych zwłaszcza przy bezchmurnym niebie. Specjalny system laserowy podpowie pilotom, kiedy należy dokonać manewru, by ominąć przeszkodę lub ostrzec przed niebezpieczeństwem pasażerów

Przedstawiamy najszybsze samoloty świata, które dzierżą oficjalny rekord prędkości. Trzeba jednak zaznaczyć, że lider tego rankingu ustanowił swój wynik w 1976 roku i do dziś został pobity przez eksperymentalne maszyny, takie jak North American X-15 czy NASA X-43A. To jednak dopiero prototypy, których wyniki nie są jak na razie oficjalnymi rekordami.

Lotnisko Kai Tak mieszczące się w Hongkongu było prawdziwym wyzwaniem dla pilotów.

Prawdopodobnie już w połowie 2013 roku w europejskich liniach lotniczych dostępna będzie usługa Eutelsat Air Access, zapewniająca przepustowość na poziome 100 Mb/s dla całego samolotu. Łączność odbywać się będzie za pośrednictwem satelity KA-SAT.

Lotnisko Chopina w Warszawie udostępniło zdjęcia samolotów, którymi przylecieli na mecz Polska-Rosja kibice zza naszej wschodniej granicy. Nie mówimy tu jednak o zwykłych kibicach, którzy przybyli samolotami rejsowymi, ale o bogatych VIP-ach. Ci ludzie na stadionie zasiadali w lożach, a do Warszawy przybyli nowoczesnymi, niedużymi odrzutowcami. No może z wyjątkiem Romana Abramowicza, który przyleciał prywatnym Boeingiem 767.

Najnowszy luksusowy Boeing dla bogaczy