Rosjanie chcą więcej nowoczesnych myśliwców. Stawiają na Su‑57 Felon

Wiele informacji podawanych przez rosyjskie media lub przedstawicieli władzy to element propagandy. Takie doniesienia są częścią wojny informacyjnej prowadzonej przez Federację Rosyjską.

W Zakładach Lotniczych w Komsomolsku nad Amurem (KnAAZ) powstał m.in. specjalny budynek do testowania układu paliwowego samolotu. Rosjanie ukończyli też pierwszą fazę budowy hangaru przeznaczonego do testowania i integracji pokładowego sprzętu radioelektronicznego. Według Defence Blog inwestycje będą kontynuowane, a Rosjanie już planują tworzenie nowych obiektów.

Alexander Pekarsh, dyrektor oddziału United Aviation Corporation (UAC) w KnAAZ uważa, że pomogą one zwiększyć wydajność i zaawansowanie technologiczne produkcji Su-57, a to z kolei umożliwi sprostanie wymogom rosyjskiego ministerstwa obrony w zakresie produkcji myśliwców Su-57. Obecnie są to maszyny sporadycznie wykorzystywane do misji bojowych nad Ukrainą.

"Modernizacja i rozbudowa zdolności produkcyjnych zakładu w Komsomolsku nad Amurem jest częścią wieloletniego programu inwestycyjnego, w który zaangażowane są znaczne środki państwowe i własne zasoby korporacji" — przekazał Yuri Slyusar, szef United Aircraft Corporation (UAC), którego cytuje Defence Blog.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Su-57 (w kodzie NATO Felon) to rosyjski myśliwiec piątej generacji. Maszyna powstała jako odpowiedź na amerykański program Advanced Tactical Fighter (ATF) i amerykański myśliwiec przewagi powietrznej F-22 Raptor. Samolot po raz pierwszy oblatano w 2010 r., ale dopiero w 2019 r., po latach prób i ulepszaniu prototypów, rosyjski resort obrony podpisał umowę na dostawę 76 myśliwców Su-57 z założeniem, że zakończą się one w 2028 r. Wówczas też Putin przedstawiał Su-57 jako "najlepszy samolot wojskowy na świecie".

Su-57 jest zbudowanym w klasycznym układzie dwusilnikowym myśliwcem przewagi powietrznej. Ma długość ok. 20 metrów, a rozpiętość jego skrzydeł to blisko 15 metrów. Maszynę napędzają dwa silniki turbowentylatorowe 2 × Saturn AŁ-41F. Masa własna Su-57 to 18 000 kg, przy czym jego maksymalna masa startowa wynosi 35 000 kg. Podstawowym uzbrojeniem myśliwca jest 30 mm działko 9A-4071K. Su-57 posiada też sześć wewnętrznych i sześć zewnętrznych węzłów uzbrojenia służących do przenoszenia m.in. pocisków rakietowych, w tym pocisków R-77 i R-37M, czy pocisków manewrujących Ch-69. O Su-57 często mówi się, że są to najnowocześniejsze rosyjskie samoloty.