Rosja pokazała myśliwiec Su‑57. Ruszyła seryjna produkcja [Zobacz wideo]

Rosja pochwaliła się krótkim nagraniem, na którym możemy zobaczyć pierwszy seryjnie produkowany samolot Su-57. Maszyna jest reklamowana jako odpowiedź na amerykańskie F-35. Łącznie do tamtejszych sił powietrznych trafi 76 nowoczesnych myśliwców.

Siły Powietrzno-Kosmiczne Federacji Rosyjskiej informowało niedawno, że do końca 2021 roku wzbogacą się o 5 myśliwców piątej generacji Suchoj Su-57. Pierwsza tego typu maszyna trafiła do jednej z jednostek Południowego Okręgu Wojskowego już w grudniu ubiegłego roku.

W latach 2022-2024 ruszy produkcja kolejnych 16 samolotów. Jak poinformowano w specjalnym komunikacie, do końca 2028 roku do rosyjskich sił powietrznych ma trafić 76 nowoczesnych myśliwców.

Rosyjski koncern rządowy United Aircraft Corporation, zajmujący się produkcją uzbrojenia dla tamtejszej armii, opublikował specjalne wideo, na którym możemy zobaczyć pierwszą seryjnie budowaną maszynę Su-57. Nagranie jest dostępne poniżej.

Su-57 będzie pierwszym rosyjskim myśliwcem korzystającym z technologii stealth, dzięki której jego wykrywalność dla radarów będzie znacznie obniżona. Maszyna będzie jednym z czterech samolotów piątej generacji będących obecnie w służbie na całym świecie. Pozostałe trzy to amerykańskie F-22 i F-35 oraz chiński J-20.

Samoloty są reklamowane przez Rosjan jako odpowiednik amerykańskich myśliwców przewagi powietrznej Lockheed F-22 Raptor oraz odpowiedź na wspomniane F-35.

Rosyjski myśliwiec jest dwusilnikowym górnopłatem w układzie klasycznym z dodatkowymi powierzchniami sterowymi umieszczonymi na krawędzi natarcia tuż nad wlotami silników. Samolot posiada 12 wspomnianych ruchomych powierzchni sterowych i podobnie jak w przypadku Su-27 i MiG-29 ma najprawdopodobniej samonośny kadłub wytwarzający dodatkową siłę nośną.

Przypomnijmy, że Rosjanie pracują obecnie nad jeszcze jedną nowoczesną maszyną. Chodzi o samolot MiG-41, który według dotychczasowych doniesień prasowych, ma wynieść możliwości myśliwców przechwytujących dosłownie na kosmiczny poziom. Jak zapewnia producent, maszyny będą mogły latać na pułapie 50 km, a ich prędkość maksymalna będzie przekraczała Mach 4, czyli czterokrotną prędkość dźwięku.