Pierwszy polski pociąg hybrydowy wyjechał na tory
Pociąg wyposażony w silniki elektryczne i spalinowe wyruszył w pierwszą, przedpremierową podróż. Pojazdy hybrydowe mają być przyszłością transportu kolejowego.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Przedpremierowy przejazd pierwszym polskim pociągiem hybrydowym Impuls typu 36 WEh odbył się we wtorek w Gdańsku. Zdaniem ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, takie pojazdy są naszą przyszłością.
Połączenie dwóch rozwiązań
Pociągi hybrydowe produkuje polska firma Newag. Wykorzystywane zespoły trakcyjne Impuls typu 36 WEh posiadają zarówno silniki elektryczne, jak i spalinowe. Te drugie pozwalają na pokonywanie odcinków bez sieci trakcyjnej.
Producenci przekonują, że pociąg hybrydowy może pomieścić około 330 pasażerów i osiągać prędkość do 160 km/h.
- Jeżeli chodzi o jednostki trakcyjne, do tej pory na rynku polskim dysponowaliśmy albo spalinowymi, albo elektrycznymi jednostkami trakcyjnymi. Tutaj zintegrowaliśmy te dwa rodzaje napędów, stworzyliśmy pojazd bimodalny i nazwaliśmy go hybrydowym, z tego względu, że ta generacja pojazdów Impuls, umożliwia też trakcję na akumulatorach – powiedział Mariusz Bernaś, dyrektor pionu badań i rozwoju Newag Group.
Kurs z Gdańska do Sopotu
Przejazd pociągu hybrydowego został zrealizowany w dniu otwarcia 13. Międzynarodowych Targów Kolejowych Trako 2019. Podróż rozpoczęła się na stacji Gdańsk Stadion Expo. Pociąg dojechał do stacji Sopot i następnie wrócił do punktu początkowego.
Pociągiem podróżowali m.in. minister infrastruktury Adam Adamczyk oraz wiceminister Andrzej Bittel.
Źródło: Business Insider
