Niemieckie sny o potędze. Kupią 8,5 tys. pojazdów opancerzonych

Jak podaje Bloomberg, powołując się na swoje źródła zaznajomione z tematem, Niemcy planują zatwierdzić ponad 60 zamówień do końca roku. Wśród nich znajduje się zakup 20 myśliwców Eurofighter, aż 5 tys. wozów GTK Boxer różnego typu oraz co najmniej 3,5 tys. pojazdów Patria 6x6.

Minister obrony Boris Pistorius poinformował parlamentarzystów o priorytetach rządu, które mają na celu przekształcenie Bundeswehry w najsilniejszą armię konwencjonalną w Europie. Niemiecki rząd planuje zatwierdzić średnioterminowe plany finansowe, które przewidują podwojenie rocznego budżetu obronnego do 162 mld euro w ciągu czterech lat.

Ułatwieniem w realizacji tych planów jest decyzja niemieckiego rządu pod przewodnictwem kanclerza Friedricha Merza wyłączająca wydatki obronne z konstytucyjnych limitów zadłużenia. Utworzono też specjalny fundusz o wartości 500 mld euro na inwestycje w infrastrukturę, co umożliwiło zwiększenie wydatków na obronność.

Niemcy poza wspomnianymi Eurofighterami czy pojazdami opancerzonymi rozważają też pozyskanie kilkuset czołgów Leopard 2, rozwijają strategię użycia dronów i planują inwestycje w modernizację infrastruktury satelitarnej, co może prowadzić do zamówień o wartości kilku miliardów euro.

Co ważniejsze, spora część z wydanych pieniędzy wróci do budżetu w podatkach, ponieważ większość z zamówień będzie realizowana w Niemczech m.in. w firmach Rheinmetall czy KNDS, a reszta wspomoże europejski przemysł zbrojeniowy.

Wozy GTK produkowane przez konsorcjum ARTEC mogą występować w wielu wariantach. Obecnie Niemcy mają je w wersji transporterów opancerzonych, ambulansów wozów dowódczych, ale pojawiają się już pierwsze dostarczone sztuki kołowego bojowego wozu piechoty z armatą kal. 30 mm i wyrzutnią przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike bądź wersji przeciwlotniczej Skyranger 30 mającej też zapewnić ochronę przed dronami.

Wozy GTK Boxer są modułową ośmiokołową konstrukcją o masie od 24 ton do nawet ponad 35 ton w zależności od konfiguracji i wersji opancerzenia. To w najmocniejszej wersji obejmuje VI poziom od przodu wedle normy STANAG 4569 (odporność na podkalibrową amunicję kal. 30 mm) oraz poziom IV dla boków i tyłu (odporność na ostrzał z wielkokalibrowych karabinów maszynowych KPW kal. 14,5x114 mm).

Z kolei Patria 6x6 to lżej opancerzony pojazd 6x6 mający pełnić funkcję "taksówki" w regionie przyfrontowym, zapewniając ochronę dla dziesięciu żołnierzy desantu, nie licząc dwuosobowej załogi.

Patrie występują w dwóch konfiguracjach, z czego lżejsza jest w stanie wytrzymać ostrzał z karabinka AK załadowanego amunicją przeciwpancerną kalibru 7,62×39 mm z pociskami API BZ z odległości 30 metrów lub eksplozję miny o masie 6 kg trotylu. Z kolei cięższa ma wytrzymać ostrzał pociskami kal. 14,5 mm bądź wybuch miny zawierającej 10 kg trotylu.

Wojna w Ukrainie pokazuje, że posiadanie wystarczającej liczby opancerzonych pojazdów i mobilnej obrony antydronowej stało się kwestią kluczową w przypadku wojny manewrowej. Niemcy zdają się implementować wnioski z tej wojny do Bundeswehry.