mig-29 (strona 2 z 2)

Mimo już prawie półtora roku wojny ukraińskie lotnictwo dalej skutecznie broni swojej przestrzeni powietrznej przed rosyjskimi intruzami. Tak wygląda zestrzelenie rosyjskiego drona.

"Polska jest gotowa do przekazania myśliwców MiG-29 do Ukrainy, ale mamy za mało samolotów F-16, by móc je przekazać" – mówił prezydent Andrzej Duda w Reykjaviku w ramach szczytu Rady Europy. Przypominamy możliwości tych maszyn, które mogą z Polski trafić do Kijowa.

Egipt może być kolejnym krajem, który sprzętowo wesprze Ukrainę. Arabskie państwo planuje przekazać myśliwce MiG-29M/M2 oraz systemy przeciwlotnicze S-300VM, ale zrobi to za pośrednictwem Stanów Zjednoczonych.

17 marca premier Słowacji poinformował, że rząd zatwierdził wniosek o przekazanie Ukrainie trzynastu samolotów bojowych MiG-29 oraz dwóch wyrzutni 2K12 Kub. Wyjaśniamy, co potrafią te maszyny.

Polskie władze oficjalnie potwierdziły gotowość do przekazania samolotów MiG-29. Samoloty nie polecą na ukraińskie lotniska. Zostaną przekazane naszym sojusznikom z NATO.

W latach 2021-2023 mają zostać przeprowadzone naprawy głównych turboodrzutowych silników lotniczych RD-33 ser. 2 myśliwców MiG-29, które znajdują się na wyposażeniu polskich Sił Zbrojnych. Na prace przeznaczono ponad 208 mln złotych.

Pokaz siły MiGów-29 w Turcji, kłopoty Huawei z aktualizacjami Google, zatrważająca kondycja ryb i owoców morza na targach i ciąg dalszy wojny USA z TikTokiem. Oto SkróTech, czyli najważniejsze wydarzenia ze świata technologii.

Samoloty MiG-29 bywają przedstawiane jako sprzęt przestarzały, o nikłych możliwościach. Przebieg walk z Libii wskazuje jednak, że nadal są w stanie wykonywać bardzo trudne misje. Dowodem tego jest zniszczenie stanowisk tureckiej obrony przeciwlotniczej. Czyli w praktyce pokonanie obrony państwa NATO.

MON przewiduje rekompensatę dla pilotów, którzy przez uziemienie samolotów MiG 29 nie mogli wylatać odpowiedniej liczby godzin.

Dziś zapadnie decyzja w sprawie ewentualnego wznowienia lotów polskich MiG-29. O ponownym wystartowaniu samolotów rozmawiać będą dowódca generalny rodzajów sił zbrojnych i minister obrony narodowej.

Polskie myśliwce MiG-29 zostały uziemione w marcu br. po wypadku pod Węgrowem. Oznacza to, że piloci nie latają od co najmniej 9 miesięcy. Ich uprawnienia wygasają po 6 miesiącach bez latania.

Paul Allen zmarł 15 października 2018 roku. Oprócz wielkiego wkładu w powstanie pierwszych komputerów osobistych, miliarder pozostawił po sobie także ogromną kolekcję samolotów. Aktualnie część z niej jest na sprzedaż, a jednym z ciekawszych egzemplarzy jest MiG-29 UB.

Po marcowej katastrofie samoloty MiG 29 zostały uziemione. I nie zanosi się na to, by w najbliższym czasie to się zmieniło. Niewykluczone, że MiG 29 w Polsce już więcej nie poleci.

Czy 40-letnia konstrukcja wciąż jeszcze może sprawdzić się na współczesnym polu walki? Dzisiejsza katastrofa MiG-a 29 w miejscowości Stoczek to woda na młyn dla tych, którzy uważają, że MiG 29 to w gruncie rzeczy latający złom. Warto zweryfikować tę opinię.

Samoloty MiG-29, które latają w polskich barwach, zostały zbudowane w latach 1988-89. Zaprojektowano je na 25 lat użytkowania, a w tym czasie miały przejść dwa generalne remonty. Polskie MiG-29 latają już 30 lat i są po trzech remontach.

Węgierskie Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało o chęci sprzedania 19 swoich myśliwców MiG-29B/UB. Maszyny wyceniono łącznie na kwotę 38 milionów złotych. Jednak ewentualny kupiec musi najpierw uzgodnić sprawę z Federacją Rosyjską.

W serwisie aukcyjnym Raptor Aviation pojawiła się bardzo ciekawa oferta. Otóż na aukcję trafił myśliwiec rosyjskiej produkcji MiG-29UB. Co lepsze, jest praktycznie nieużywany - zaledwie 818 godzin lotów "na liczniku".

Już w czerwcu 2019 roku minie 30 lat od wejścia pierwszych samolotów MiG-29 do służby w lotnictwie polskim. W 1989 roku wyprzedzały one swój czas, lecz dzisiaj nie przystają do potrzeb współczesnego pola walki. Mimo to, ich zastąpienie nie znajduje się na najwyższym miejscu na liście priorytetów.

W 2019 minie 30 lat służby MiG-29 w Polsce. Po doposażeniu samoloty tego typu mają swoje miejsce w systemie obrony powietrznej kraju, jednak ich eksploatacji nie da się wydłużać w nieskończoność.

40-letnia konstrukcja MiG-29 wciąż może zachwycać. Choć niektórzy zarzucają MiG-29 dawną datę produkcji, to samolot ciągle ma swoje zalety. Decyzja jednak już zapadła i MiG-29 zostanie zastąpiony przez polskie wojsko nowszymi modelami. Ale jeszcze nie teraz.

Rosyjskie siły powietrzne sukcesywnie wymieniają statki powietrzne starszych typów na nowe, proces ten choć powolny prowadzi do stopniowego wycofywania maszyn takich jak MiG-29, Su-24 czy Su-27S. Według Rosyjskiego Ministerstwa Obrony do Zachodniego Okręgu Wojskowego trafiło 6 myśliwców Su-35S oraz 3 samoloty wielozadaniowe Su-30SM.