Polskie MiGi-29 do remontu. Koszt? Ponad 208 mln złotych
W latach 2021-2023 mają zostać przeprowadzone naprawy głównych turboodrzutowych silników lotniczych RD-33 ser. 2 myśliwców MiG-29, które znajdują się na wyposażeniu polskich Sił Zbrojnych. Na prace przeznaczono ponad 208 mln złotych.
Prace naprawcze zostały zlecone przez 3. Regionalną Bazę Logistyczną i będą realizowane przez Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 4 w Warszawie będące od 2019 częścią Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 S.A z Bydgoszczy.
Wartość całej umowy opiewa na 208,3 mln złotych netto, a ostateczna decyzja zapadła 8 kwietnia br. i została ogłoszona 11 dni później. W uzasadnieniu decyzji o tym, kto zajmie się naprawą polskich myśliwców, czytamy:
"Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 S.A. są jedynym właścicielem (na zasadach praw wyłącznych) dokumentacji technicznej i posiadają prawo wyłączności do remontu silników RD-33 [...]".
"Ponadto Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 S.A., dysponują zdolnościami technicznymi zapewniającymi realizację ww. zamówienia oraz nie istnieje alternatywne/zastępcze rozwiązanie umożliwiające realizację przedmiotowego zamówienia".
Decyzja jak widać, jest uzasadniona, ale zakłady z Warszawy nie pierwszy raz też będą miały do czynienia z myśliwcami MiG-29. Wcześniej realizowały np. remonty silników bułgarskich samolotów. Jak zauważa serwis defence24.pl, decyzja o zawarciu kilkuletniej umowy umożliwia "lepsze planowanie i obniżenie kosztów prac".
Wyznaczenie Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 4 z Warszawy do realizacji napraw wydaje się więc rozsądną decyzją, biorąc pod uwagę zarówno kompetencje, możliwości technologiczne jak i techniczne oraz infrastrukturę niezbędną do przeprowadzenia prac.
