Kosmiczny wyścig. Start pierwszej europejskiej komercyjnej rakiety
Niemiecka firma Isar Aerospace przygotowuje się do historycznego startu rakiety Spectrum. Wydarzenie to może zwiększyć niezależność Europy w dziedzinie lotów orbitalnych. Celem lotu testowego z Norwegii jest m.in. zebranie jak największej ilości danych.
Rakieta Spectrum.
Niemiecka firma Isar Aerospace planuje przeprowadzenie testowego lotu swojej rakiety Spectrum. To znaczące wydarzenie dla Europy, bowiem zwiększa niezależność w dziedzinie lotów orbitalnych.
Spectrum to dwustopniowa rakieta mierząca 28 metrów, która korzysta z ciekłego tlenu i propanu, co zapewnia wydajny i ekologiczny napęd, ograniczając wpływ na środowisko. Wydarzenie jest wyjątkowe i może przejść do historii jako pierwszy europejski start komercyjnej rakiety orbitalnej. Jeśli warunki pogodowe będą odpowiednie, rakieta wystartuje z Centrum Kosmicznego Andøya w Norwegii już 24 marca.
Pierwsza komercyjna rakieta wystartuje z Norwegii
Produkcja satelity w Europie i jego start z tego samego kontynentu eliminuje konieczność transportu na duże odległości. Dodatkowo, mniejsze i tańsze rakiety mogą umieszczać pojedyncze satelity na orbicie, co jest bardziej elastyczne niż dzielenie lotu z innymi misjami.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Na Starym Kontynencie rośnie zapotrzebowanie na lokalne usługi kosmiczne. Na prowadzenie w dziedzinie startów orbitalnych wysuwa się Arianespace, współpracująca z Europejską Agencją Kosmiczną i francuską agencją CNES, ale starty odbywają się w Gujanie Francuskiej. Isar Aerospace, wraz z innymi europejskimi start-upami, chce zmienić ten stan rzeczy, oferując tańsze i bardziej dostępne rozwiązania.
Loty w kosmos i polityka
Start rakiety ma istotne znaczenie w kontekście geopolitycznym. Dla Europy kluczowe staje się uniezależnienie od amerykańskich dostawców, takich jak SpaceX.
Andøya Space Center, położone na 69° szerokości geograficznej północnej, oferuje mniej korzystne warunki niż lokalizacje bliżej równika, ale jest idealne dla orbit o wysokim nachyleniu. Isar Aerospace planuje do 30 startów rocznie, co może znacząco wpłynąć na europejski rynek kosmiczny.
