Indie testują lekki czołg. Inspiracja Chinami
Indie rozpoczną we wrześniu 2025 r. testy państwowe drugiego prototypu lekkiego czołgu Zorawar. Czy nowy pojazd zdoła dorównać chińskim odpowiednikom?
Zorawar
Indie przygotowują się do rozpoczęcia testów państwowych drugiego prototypu lekkiego czołgu Zorawar. Próby mają ruszyć we wrześniu 2025 r. i potrwają od 12 do 18 miesięcy. Celem jest sprawdzenie pojazdu w różnych warunkach terenowych, szczególnie na dużych wysokościach.
Głównym pytaniem zadanym przez ekspertów Defense Express jest to, czy Zorawar dorówna swojemu chińskiemu odpowiednikowi - czołgowi Typ 15. Testy w Indiach mają być krokiem ku wprowadzeniu Zorawara do służby w 2027.
Nowe technologie w Zorawarze
Zorawar został zaprojektowany z myślą o operacjach w trudnych, górskich warunkach. Wysokie położenie terenu stanowi wyzwanie dla tradycyjnych czołgów, takich jak T-72 i T-90, których silniki nie radzą sobie w rozrzedzonym powietrzu. Zorawar ma ulepszone systemy obserwacji, zawieszenie i chłodzenie silnika.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
"Sławosz, Sławosz!". Polski astronauta powitany po wylądowaniu w Polsce
Zorawar waży 25 ton i posiada kompozytowy kadłub. Wykorzystuje on znane technologie, takie jak podwozie z koreańskiej haubicy K9. Czołg dodatkowo wyposażony jest w silnik Cummins o mocy 760 KM. Sam pojazd ma być również niezwykle mobilny. Jak informował dziennikarz Wirtualnej Polski Norbert Garbarek, armata kal. 105 mm zaprojektowana została przez belgijską firmę John Cockerill. Indyjska firma Larsen & Toubro odpowiada za finalny montaż, co podkreśla lokalny wkład w projekt.
Indie zamówiły już 59 jednostek, a całkowite zapotrzebowanie wynosi 354 czołgi, co ma kosztować 2,1 mld dolarów. Czołg można transportować samolotem C-17 Globemaster III, co jest jego dodatkowym atutem.
Odpowiedź na chińskie wyzwanie
Chiny już wcześniej rozwiązały problem operacji w górach dzięki czołgowi Typ 15, który waży 33-36 ton i jest uzbrojony w działo kal. 105 mm. Indie, chociaż początkowo chciały zakupić rosyjski Sprut SMD1, postanowiły opracować własny czołg, korzystając z technologii południowokoreańskiej i belgijskiej.
Chiny pracują nad hybrydowymi czołgami bojowymi, które mogą działać w ekstremalnych warunkach. Jednak na razie są one w fazie prototypów. Zorawar, dzięki swojej lekkości i mobilności, ma mieć przewagę w górzystym terenie.
