Bojowa PLargonia. To polska odpowiedź na drony typu Shahed-136?
Polska stworzyła odpowiednik irańskiego drona Shahed-136. Nowoczesny bezzałogowy statek powietrzny PLargonia, dzięki swojej konstrukcji, może pełnić różnorodne funkcje bojowe i szkoleniowe. Pokazano go na ostatnich targach zbrojeniowych MSPO w Kielcach.
Polski odpowiednik dronów Geran-2/Shahed-136, nazwany PLargonia, pokazany na targach zbrojeniowych MSPO w Kielcach 
Po polskim dronie-łabędziu, czyli pojeździe wodno-lądowym, który, jak pisał Łukasz Michalik, stał się nieoficjalnym hitem Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, przyszedł czas na nowoczesny bezzałogowy statek powietrzny o wdzięcznej nazwie PLargonia. To polska odpowiedź na irańskie drony Shahed-136 i rosyjskie Geran-2, masowo używane w wojnie na Ukrainie. Jego prototyp również pokazano podczas targów MSPO w Kielcach.
Dwa warianty PLargonii
PLargonia wyróżnia się konstrukcją o skrzydłach w układzie delta, co zapewnia jej doskonałe właściwości aerodynamiczne. Dostępna jest w dwóch wersjach: AT i OWA.
Wariant AT służy jako symulator celów powietrznych, co pozwala na efektywne szkolenie operatorów obrony przeciwlotniczej. Z kolei wersja OWA to bezpośrednie narzędzie bojowe, zdolne do przenoszenia głowicy bojowej, co czyni ją amunicją krążącą.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Test Hisense 65U78Q PRO - najlepszy telewizor dla graczy do 6000 zł?
Bezzałogowiec napędzany jest silnikiem tłokowym 342i B4 TS o mocy 32 KM, z tylnym śmigłem pchającym - podaje Interia. Taka moc jest typowa dla małych jednostek napędowych, jak silniki w lekkich samolotach, dronach czy małych pojazdach. Dron PLargonia ma długość 2,6 metra, rozpiętość skrzydeł 2,2 metra i maksymalną masę startową 85 kg. W wersji bojowej OWA może przenosić ładunek o masie od 16 do 20 kg.
Imponujące osiągi i wszechstronność
Ujawniono na razie, że PLargonia rozwija prędkość przelotową 185 km/h, a jej maksymalny zasięg wynosi 900 km. Co istotne, dron startuje z naziemnych platform, co eliminuje potrzebę korzystania z lotniskowej infrastruktury. Dzięki temu PLargonia może być używana w różnorodnych scenariuszach bojowych.
Konstrukcja PLargonii wpisuje się w globalny trend rozwoju bezzałogowych statków powietrznych o skrzydle delta. Tego typu konstrukcje łączą kompaktowość z dużą stabilnością lotu i łatwością adaptacji do różnych misji. Jej prezentacja na MSPO w Kielcach pokazuje, że krajowy przemysł obronny jest w stanie dostarczać innowacyjne i efektywne narzędzia dla wojska.
