Bojowa PLargonia. To polska odpowiedź na drony typu Shahed-136?
Polska stworzyła odpowiednik irańskiego drona Shahed-136. Nowoczesny bezzałogowy statek powietrzny PLargonia, dzięki swojej konstrukcji, może pełnić różnorodne funkcje bojowe i szkoleniowe. Pokazano go na ostatnich targach zbrojeniowych MSPO w Kielcach.
Polski odpowiednik dronów Geran-1/Shahed-136, nazwany PLargonia, pokazany na targach zbrojeniowych MSPO w Kielcach 
Po polskim dronie-łabędziu, czyli pojeździe wodno-lądowym, który, jak pisał Łukasz Michalik, stał się nieoficjalnym hitem Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, przyszedł czas na nowoczesny bezzałogowy statek powietrzny o wdzięcznej nazwie PLargonia. To polska odpowiedź na irańskie drony Shahed-136 i rosyjskie Geran-1, masowo używane w wojnie na Ukrainie. Jego prototyp również pokazano podczas targów MSPO w Kielcach.
Dwa warianty PLargonii
Bezzałogowy statek PLargonia skonstruował Instytut Techniczny Wojsk Lądowych. Wyróżnia się on konstrukcją o skrzydłach w układzie delta, co zapewnia jej doskonałe właściwości aerodynamiczne. Dostępna jest w dwóch wersjach: AT i OWA.
Wariant AT służy jako symulator celów powietrznych, co pozwala na efektywne szkolenie operatorów obrony przeciwlotniczej. Z kolei wersja OWA to bezpośrednie narzędzie bojowe, zdolne do przenoszenia głowicy bojowej, co czyni ją amunicją krążącą.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Bezzałogowiec napędzany jest silnikiem tłokowym 342i B4 TS o mocy 32 KM, z tylnym śmigłem pchającym - podaje Interia. Taka moc jest typowa dla małych jednostek napędowych, jak silniki w lekkich samolotach, dronach czy małych pojazdach. Dron PLargonia ma długość 2,6 metra, rozpiętość skrzydeł 2,2 metra i maksymalną masę startową 85 kg. W wersji bojowej OWA może przenosić ładunek o masie od 16 do 20 kg.
Imponujące osiągi i wszechstronność
Ujawniono na razie, że PLargonia rozwija prędkość przelotową 185 km/h, a jej maksymalny zasięg wynosi 900 km. Co istotne, dron startuje z naziemnych platform, co eliminuje potrzebę korzystania z lotniskowej infrastruktury. Dzięki temu PLargonia może być używana w różnorodnych scenariuszach bojowych.
Konstrukcja PLargonii wpisuje się w globalny trend rozwoju bezzałogowych statków powietrznych o skrzydle delta. Tego typu konstrukcje łączą kompaktowość z dużą stabilnością lotu i łatwością adaptacji do różnych misji. Jej prezentacja na MSPO w Kielcach pokazuje, że krajowy przemysł obronny jest w stanie dostarczać innowacyjne i efektywne narzędzia dla wojska.
