Wycofali go ze służby 17 lat temu. Nadal jest używany

F-117 Nighthawk, pierwszy amerykański samolot stealth, wszedł do służby w 1983 r. i został oficjalnie wycofany w 2008 r. Mimo to, nadal jest używany przez Siły Powietrzne USA do różnych zadań - czytamy na ukraińskim portalu Defense Express.

F-117 służy jako platforma szkoleniowa dla pilotów nowoczesnych myśliwców F-22 i F-35. Dzięki niemu piloci mogą doskonalić techniki stealth oraz biorą udział w symulacjach z udziałem mało widocznych przeciwników.

Samolot jest również wykorzystywany do testowania nowych technologii radarowych i sensorów podczerwieni. Pozwala to na sprawdzanie ich skuteczności w wykrywaniu mało widocznych celów.

F-117 pełni rolę przeciwnika w ćwiczeniach wojskowych, symulując działania wrogich jednostek. Czasami zastępuje także pociski manewrujące, co pozwala na trening systemów obrony powietrznej.

Kilka egzemplarzy F-117 stacjonuje na poligonie w Tonopah w Nevadzie oraz w słynnym obszarze Groom Lake, znanym jako Strefa 51. To tam odbywają się kluczowe testy i szkolenia.

F-117 to bombowiec jednomiejscowy, którego masa startowa wynosi 24 t, z czego ponad dwie tony stanowi uzbrojenie umieszczone w wewnętrznych komorach kadłuba. Długość samolotu to 19,4 m, a rozpiętość skrzydeł wynosi 13 m. Charakteryzuje się nietypowym dla maszyn bojowych układem aerodynamicznym z usterzeniem w kształcie motyla.

Maksymalna prędkość F-117 to 0,92 Ma (ok. 1100 km/h), co oznacza, że jest to samolot poddźwiękowy. Może wznosić się na wysokość 10 km, a jego zasięg wynosi 3 tys. km, który można zwiększyć dzięki tankowaniu w powietrzu.