To pierwsze takie spotkanie na morzu. Trzy polskie niszczyciele w Zatoce Gdańskiej

Na oficjalnym profilu Marynarki Wojennej RP na Facebooku ukazały się wyjątkowe zdjęcia. Widać na nich niszczyciele min proj. 258 typu Kormoran II. Jak można przeczytać we wpisie to pierwsze spotkanie na morzu ORP Kormoran, ORP Albatros i ORP Mewa. Jednostki przez kilka dni będą wspólnie działać w Zatoce Gdańskiej. Przypominamy, czym są niszczyciele tego typu.

Polska Marynarka Wojenna posiada na wyposażeniu trzy niszczyciele min proj. 258 typu Kormoran II. Na prototypowym okręcie serii, czyli ORP Kormoran (601) banderę podniesiono w listopadzie 2017 r., na ORP Albatros (602) w listopadzie 2022 r., a na ORP Mewa (603) w lutym 2023 r. Warto nadmienić, że okręty powstały w imponującym tempie. Niszczyciel ORP Mewa był budowany od 2019 r., ORP Albatros - od 2018 r.,a ORP Kormoran - od 2014 r.

Zdjęcia opublikowane na Twitterze pokazują ich pierwsze spotkanie na morzu. Jednostki będące istotnym elementem krajowej obrony przeciwminowej operują na Zatoce Gdańskiej w myśl hasła "Stronger Together". W latach 2026-2027 dołączą do nich kolejne trzy niszczyciele tego typu, które również trafią do 13. Dywizjonu Trałowców wchodzącego w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Jak już informowaliśmy, niszczyciele min projektu 258 Kormoran II to jednostki budowane przez konsorcjum tworzone przez Stocznię Remontową Shipbuilding S.A., PGZ Stocznię Wojenną Sp. z o.o. oraz OBR CTM S.A. Ich podstawowym zadaniem jest poszukiwanie, identyfikacja oraz zwalczanie min morskich. Dodatkowo jednostki mogą prowadzić rozpoznanie torów wodnych, a także przeprowadzać inne jednostki przez akweny, w przypadku których występuje zagrożenie minowe. Sprawdzają się też w przypadku zdalnego sterowania samobieżnymi platformami przeciwminowymi.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Niszczyciele min projektu 258 Kormoran II mają długość 58,5 m, szerokość 10,3 m, zanurzenie 2,7 m, a ich wyporność to 830 ton. Ich główny napęd stanowią dwa silniki wysokoprężne MTU 970 kW każdy. Okręty mogą poruszać się z prędkością 15 węzłów. Każdy z nich wykonano ze stali amagnetycznej, która, jak wyjaśnia Wojsko Polskie na swojej oficjalnej stronie, zmniejsza wykrywalność pól fizycznych okrętu.

ORP Kormoran, który był jednostką prototypową, nieco różni się od zbudowanych później ORP Albatros i ORP Mewa. Podczas budowy dwóch kolejnych jednostek wykorzystano doświadczenia i wiedzę zdobytą podczas badań eksploatacyjno-wojskowych ORP Kormoran. Prototypowy okręt uzbrojono m.in. w zestaw artyleryjsko-rakietowy ZU-23-2MR, z ORP Albatros i ORP Mewa wykorzystano okrętowy system uzbrojenia OSU-35K z 35-milimetrową armatą AM-35K.

Wszystkie jednostki posiadają wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm WKM-Bm i stanowiska dla operatorów przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych t. GROM. ORP Albatros i ORP Mewa posiadają nieco inny zestaw pojazdów podwodnych niż ORP Kormoran. Okręty otrzymały m.in. bezzałogowy pojazd podwodny Gavia i pojazd podwodny Double Eagle SAROV. Doposażono je również w sonar holowany Katfish firmy Kraken.