"Polskie samoloty wielozadaniowe F-16C/D Block 52+ Jastrząb są przewidziane do modernizacji", poinformował rzecznik Inspektoratu Uzbrojenia. Wciąż jednak pozostaje wiele pytań.
Jak informuje Defence24, polskie F-16 będą poddane modernizacji, dzięki czemu maszyny znów będą mogły zostać przywrócone do służby. Niestety nie wiadomo wiele więcej - nie podano np. informacji na temat tego, w jakim zakresie ani ile Jastrzębi zostanie objętych pracami z uwagi na niejawność tej części PMT.
- Realizacja zadania dotyczącego przeprowadzenia modernizacji samolotów F-16 będzie skorelowana z obowiązującymi w resorcie obrony narodowej niejawnymi dokumentami planistycznymi - poinformował Defence24 rzecznik Inspektoratu Uzbrojenia.
Poza modernizacją Jastrzębi zakupiono dwie eskadry samolotów 5. generacji F-35A, które będą stanowiły niedługo rdzeń nowoczesnych polskich Sił Powietrznych. Plan Modernizacji Technicznej zakłada również zakupienie "pewnej liczby" F-16C/D, co zostało ogłoszone jeszcze w 2019 roku, ale więcej szczegółów nie znamy do dziś.
Defence24 przypomina, że modernizacja istniejących samolotów mogłaby przedłużyć ich służbę na wiele kolejnych lat - z 8 tys. do 12 tys. godzin w powietrzu. Wiele państw również decyduje się na modernizację F-16 tak, by zwiększyć wartość bojową maszyn, np. podnosząc je do standardu Block 70/72.
Głównym celem tych modernizacji jest poprawa elektroniki pokładowej i łączności, umożliwiającej lepszą komunikację pomiędzy pilotami w czasie akcji. To umożliwiłoby im również wymianę danych pomiędzy pilotującymi inne maszyny, np. F-35.
Planowana przez MON modernizacja jest obiecującą informacją. Dzięki temu zmodernizowane Jastrzębie nie różniłyby się do nowo zakupionych F-16 i zapewniałyby wsparcie dla F-35. Sam proces trwa zazwyczaj ok. dwóch lat, więc planowane modernizacje mogą mieć miejsce, dopiero gdy F-35 będą dostarczane do Polski (najwcześniej w 2025 roku).
