Polskie drogi jak kalifornijskie. Jesteśmy pierwsi w Europie
Wykorzystanie tej technologii nie tylko wydłuża okres eksploatacji dróg, ale również poprawia bezpieczeństwo.
Źródło zdjęć: © Visit California
Fragment obwodnicy Krakowa może poszczycić się podobieństwem do słynnych, kalifornijskich dróg. Do jej budowy wykorzystano ok. 25 tys. zużytych opon. W Kalifornii tak wykorzystuje się wszystkie zużyte opony, co określa nakaz gubernatora tego stanu. Polska zastosowała tą technologię jako pierwsza w Europie.
W dodatku już drugi raz - a wszystko wskazuje na to, że nie ostatni. Technologia nie zwiększa kosztów inwestycji, za to przedłuża okres eksploatacji dróg o połowę i przyczynia się do zmniejszenia hałasu. Tak budowane drogi są również bezpieczniejsze.
