Chiny mają nowy okręt. Rzuca wyzwanie największym mocarstwom
Nowoczesny okręt desantowy Sichuan, wyposażony w katapultowy system startu, wkrótce rozpocznie próby morskie. To nowa generacja statków desantowych, które mogą wpłynąć na strategię morską Chin.
Nowy chiński okręt Sichuan
Chiński nowoczesny okręt desantowy Sichuan został zauważony w porcie w oczekiwaniu na pierwsze próby morskie. Typ 076, określany przez NATO jako Yulan-class, jest pierwszym tego typu okrętem z pełnoskalowym systemem katapultowym na pokładzie.
Zdjęcia satelitarne z 9 czerwca 2024 r. ujawniły obecność elektromagnetycznego systemu startu na pokładzie, co potwierdzają specjaliści z dziedziny obronności. Jest to sprzęt przeznaczony do obsługi bezzałogowych samolotów bojowych, takich jak GJ-11.
Nowoczesne technologie na pokładzie
Sichuan łączy możliwości desantowe z funkcjonalnościami lekkiego lotniskowca. Na swoim pokładzie będzie mógł przewozić śmigłowce Z-8, Z-9, Z-18, Z-20 oraz śmigłowce szturmowe Z-10 i Z-21. Ograniczenia szerokości pokładu wykluczają możliwość lotów dużych myśliwców załogowych jak J-15T czy J-35, co ogranicza skrzydło lotnicze do śmigłowców i dronów.
Dlaczego jest problem z recyklingiem plastiku?
Konfiguracja "dwóch wysp" na pokładzie, jak w brytyjskim HMS Queen Elizabeth, sugeruje, że projekt jest przystosowany do jednoczesnych operacji UAV oraz śmigłowców.
Wielka wyporność i strategiczna rola
Z wypornością ok. 50 tys. ton, Sichuan jest największym desantowcem w chińskiej flocie. Stanowi nowatorski krok w projektach okrętów szturmowych. Chociaż wcześniejsze chińskie jednostki skupiały się na dużych operacjach desantowych, typ 076 oferuje większe możliwości na zachodnim Pacyfiku, kluczowe dla obszarów na wschód od Tajwanu.
Mimo iż jeszcze nie ogłoszono jego pełnej operacyjności i nie potwierdzono startów ani odzyskiwania samolotów bojowych na morzu, spodziewane próby morskie mogą wzbudzić zainteresowanie oraz niepokój związany z integracją technologii bezzałogowej w chińskiej strategii desantowej.
