Pociski Hellfire dla Polski. Błaszczak informuje o podpisaniu umowy

W marcu 2023 r. Błaszczak również za pośrednictwem Twittera przekazał, że Departament Stanu USA "wyraził zgodę na zakup przez Polskę 800 rakiet Hellfire". Defense Security Cooperation Agency (DSCA) wyjaśniła wówczas w komunikacie prasowym, że Departament Stanu USA podjął decyzję zatwierdzającą ewentualną sprzedaż Polsce pocisków AGM-114R2 Hellfire i związanego z nimi sprzętu za szacunkową cenę 150 mln dolarów.

Polska wnioskowała o nabycie 800 pocisków AGM-114R2 Hellfire oraz czterech pocisków treningowych M36 Hellfire Captive Air Training Missiles (CATM) wraz ze wsparciem technicznym, logistycznym i programowym. Najwyraźniej działania zmierzające do pozyskania tego typu uzbrojenia nabrały temat, a umowa na ich dostawę została podpisana.

Pociski AGM-114 Hellfire to rozwiązanie opracowane z myślą o niszczeniu celów opancerzonych, produkowane od 1982 r. Amerykanie cały czas starają się je udoskonalać i rozwijać. Wersja, którą chce pozyskać Polska to AGM-114R2, znana również jako Hellfire Romeo, produkowana od 2012 r. Uznaje się ją za jedną z najnowszych w rodzinie pocisków Hellfire.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Jak już informowaliśmy, pocisk integruje w sobie możliwości wcześniejszych modeli. Ma masę 49 kg, długość 180 cm i może poruszać się z prędkością sięgającą 1,3 Ma. Jego zasięg szacuje się na 8 km. AGM-114R2 wyposażono w wielozadaniową głowicę bojową, która umożliwia pokonywanie szerokiej gamy celów. Pocisk posiada też półaktywne naprowadzanie laserowe SAL (semi-active laser) i może być wystrzeliwany z różnych platform powietrznych, morskich i naziemnych.

Zgodnie z zapowiedziami Błaszczaka, pociski Hellfire będą uzbrojeniem dla śmigłowców wsparcia AW149 i docelowo śmigłowców szturmowych AH-64E Apache Guardian. Pierwsze z maszyn są pozyskiwane w ramach programu Perkoz, a dostawy 32 wielozadaniowych śmigłowców przewidziano na lata 2023-2029. Polska planuje też nabyć 96 śmigłowców AH-64E Apache Guardian. W tej kwestii Warszawa nie podpisała jeszcze ostatecznego kontraktu, ale do kraju na początku 2024 r. trafi 8 maszyn w ramach tzw. rozwiązania pomostowego.