Pierwsze Cougary już w Polsce. Transportery trafią na wschód kraju

W grudniu 2021 roku polski rząd zawarł ze Stanami Zjednoczonymi umowę na zakup 300 używanych pojazdów Cougar 4×4. Z przekazanych wówczas informacji wynikało, że pojazdy razem z pakietem szkolno-logistycznym zostaną dostarczone do Wojska Polskiego w pierwszym kwartale 2022 roku. Najnowsze doniesienia wskazują, że pierwsza partia Cougarów dotarła już do Polski. Przypominamy, co to za pojazdy i jakie mają możliwości.

Cougar to amerykańskie transportery opancerzone typu MRAP (ang. Mine Resistant Ambush Protected). Wersja 4x4 (oznaczana jako Cougar H) to trzydrzwiowy, napędzany silnikiem wysokoprężnym (Caterpillar C7 o mocy 330 KM) pojazd. Ma długość 5,9 m, szerokość 2,74 m i wysokość 2,64 m. Cougar 4×4 może osiągnąć maksymalną prędkość 104 km/h, a jego zasięg to 675,9 km. Masa własna pojazdu wynosi 15 422 kg, a maksymalna masa bojowa 19 504 kg (ładowność pojazdu to 2 268 kg).

Transporter posiada automatyczną skrzynię biegów, a na jego pokładzie oprócz kierowcy i pilota znajduje się miejsce dla czterech dodatkowych pasażerów. Każde siedzenie wyposażone jest w pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa. Pancerz w wersji Cougar H zapewnia ochronę przed ostrzałem z amunicji kal. 7,62 mm, podobnie jak i pancerne szyby, które są w stanie wytrzymać wiele strzałów.

Według serwisu Military transporter może przetrwać detonację około 14-kilogramowego ładunku TNT pod przednią i tylną osią i około 7-kilogramowego ładunku pod środkiem podwozia. Zastosowany w pojeździe kadłub w kształcie litery V również zwiększa bezpieczeństwo podróżujących nim osób. Taka konstrukcja pozwala bowiem skierować siłę wybuchu na zewnątrz, z dala od strefy, w której podróżują żołnierze.

Uzbrojenie Cougar 4×4 zależy od wariantu wybranego przez zamawiających. Jest to zazwyczaj karabin maszynowy kal. 7,62 lub 12,7 mm. Istnieje również możliwość zamontowania granatnika automatycznego kal. 40 mm np. na obrotowej wieżyczce.

Karolina Modzelewska, dziennikarka Wirtualnej Polski