Boeing 737 MAX wraca do latania. Samolot odbył 45‑minutowy rejs z pasażerami

Boeing 737 MAX odbył w środę 2 grudnia pierwszy oficjalny lot z pasażerami na pokładzie od czasu uziemienia w marcu 2019 roku. Demonstracyjny rejs trwał 45 minut i odbył się na trasie Dallas-Tulsa. Na pokładzie maszyny oprócz pracowników linii American Airlines znaleźli się przedstawiciele mediów. Łącznie było to ok. 90 osób.

Zarówno obsługa samolotu, jak i dziennikarze zachowywali wszelkie środki bezpieczeństwa w związku z trwającą pandemią koronawirusa. Według informacji jednego z pracowników lokalnych mediów, lot przebiegł w dobrej atmosferze. Po udanym lądowaniu w Tulsie w stanie Oklahoma, na pokładzie maszyny rozległy się gromkie brawa.

Demonstracyjny lot to początek procesu odzyskiwania zaufania klientów po tym, jak w marcu 2019 roku Boeingi 737 MAX zostały uziemione z powodu dwóch katastrof: w Indonezji w październiku 2018 r. i w Etiopii w marcu 2019 roku. Zginęło w nich łącznie 346 osób.

Za najważniejszą przyczynę tragedii z udziałem Boeingów 737 MAX uznano błędy w oprogramowaniu MCAS. Śledztwo wykazało, że system nie wyświetlał prawidłowo komunikatu o drastycznie różniących się odczytach czujnika kąta natarcia. Oprogramowanie powinno opuszczać nos maszyny, jeśli wykryje zbyt wysokie przeciągnięcie, a z powodu awarii, pochylało go w dół.

MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) to zautomatyzowany system pomagający pilotom zapanować nad samolotem, gdy w trakcie lotu ze sterowaniem ręcznym nos maszyny zaczyna unosić się zbyt wysoko i pojawia się ryzyko przeciągnięcia poprzez osiągnięcie zbyt dużego kąta natarcia.

Środowy lot demonstracyjny odbył się na kilka tygodni przed oficjalnym pierwszym rejsem komercyjnym z udziałem maszyny. Ten linie American Airlines zaplanowały na 29 grudnia.

Przypomnijmy, że w środę 18 listopada zezwolenie na powrót samolotów Boeing 737 MAX do latania z pasażerami wydała Federalna Agencja Lotnictwa USA (FAA). Na podobny krok ma zdecydować się EASA (Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego).

- Europa najprawdopodobniej już w styczniu 2021 roku zdecyduje się na zniesienie zakazu lotów dla Boeinga 737 MAX - mówił niedawno szef EASA Patrick Ky. - Chcieliśmy przeprowadzić całkowicie niezależną analizę bezpieczeństwa tego samolotu, więc dokonaliśmy własnych kontroli i lotów testowych. Wszystkie badania mówią nam, że maszyny mogą wrócić do służby - zapewnił.

Wydanie zgody na powrót do komercyjnych lotów z pewnością spowoduje wzrost zainteresowania maszynami Boeing 737 MAX. Jak informuje Reuters, jednym z przewoźników, który już wkrótce może złożyć dodatkowe zamówienie na samoloty jest Ryanair.

Według nieoficjalnych informacji, irlandzkie linie lotnicze, które są jednym z największych klientów Boeinga na świecie, mogą zamówić nawet 75 nowych modeli 737 MAX.