Zaskakujący raport Greenpeace. Wszystkie samochody nie są tak groźne dla środowiska jak hodowla zwierząt

Wyliczenia zawarte w raporcie Greenpeace wskazują, że same zwierzęta hodowane w gospodarstwach UE odpowiadają za emisję 502 mln ton dwutlenku węgla rocznie. W połączeniu z emisją pośrednią, za którą odpowiada m.in. użytkowanie gruntów czy produkcja paszy dla zwierząt jest to aż 704 mln ton dwutlenku węgla każdego roku.

Przedstawione liczby w znaczącym stopniu przewyższają emisję CO2, którą każdego roku w UE generują samochody osobowe i dostawcze. Jest to "zaledwie" 656 mln ton dwutlenku węgla. Z raportu jednoznacznie wynika, że emisja CO2 z hodowli zwierząt w UE jest większa niż całkowita emisja w Polsce, Słowacji, Czechach i na Węgrzech (647 mln ton CO2 rocznie) i jest 18-krotnie większa od emisji największej elektrowni węglowej w Europie – elektrowni Bełchatów (38 mln ton CO2 rocznie).

Autorzy raportu zwracają też uwagę, że roczne emisje z hodowli zwierząt zwiększyły się o 6 proc. w latach 2007-2018. Można to porównać do wzrostu liczby samochodów w UE o 8,4 mln. Pokazuje to skalę problemu, który dotychczas był marginalizowany w UE.

- Nie unikniemy katastrofy, jeśli politycy będą nadal bronić przemysłowej produkcji mięsa i nabiału. Zwierzęta hodowlane nie przestaną pierdzieć i bekać, dlatego jedynym sposobem na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych jest zmniejszenie ich liczby - stwierdził Marco Contiero, dyrektor ds. Polityki rolnej w Greenpeace UE.

W raporcie wyszczególnione zostały liczne korzyści, które można osiągnąć w przypadku ograniczenia emisji CO2, wynikającego ze zmniejszenia hodowli zwierząt. Autorzy zaznaczają, że redukcja hodowli zwierząt o 50 proc. to oszczędność 250 mln ton dwutlenku węgla, a o 75 proc. – aż 376 mln CO2. Eksperci uważają, że ograniczenie hodowli zwierząt będzie miało wpływ nie tylko na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla, ale również na hamowanie rozwoju nowych pandemii.