Przyjrzeli się rosyjskim dronom. To zimny prysznic dla Ukraińców
Rosjanie zaatakowali Ukrainę nową wersją popularnych bezzałogowców Shahed-136. Jak podaje portal Defense Express, to już czwarta znana odmiana irańskich dronów wykorzystywanych przez armię Federacji Rosyjskiej.
Dron Shahed-136 z nowej partii
Rosyjskie siły nieustannie rozwijają i poszerzają arsenał dronów Shahed-136 znanych w Rosji pod nazwą Geran 2, które wykorzystują do skoordynowanych ataków na Ukrainę. Podczas jednego z ostatnich ataków (z 18 stycznia 2025 r.) ukraińska obrona powietrzna zestrzeliła zupełnie nowy wariant tego drona. To już czwarta wersja, oznaczona jako seria Ъ.
Rosjanie ulepszają swoje drony kamikadze
Na zdjęciu udostępnionym przez Defense Express widać, że dron ma oznaczenie Ъ i numer seryjny przekraczający 200, co sugeruje, że wyprodukowano już ponad 200 jednostek tego typu. Brak jest dodatkowych informacji na temat tej nowej odmiany.
Obecnie większość dronów Shahed wysyłanych przez Rosję na Ukrainę oznaczona jest jako seria Ы. Pod koniec grudnia jeden z nich miał numer seryjny "Ы 11934", co sugeruje, że Rosja mogła osiągnąć miesięczną produkcję 2 tys. Shahedów i wyprodukowała ok. 10 tys. w 2024 r.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Czwarty wariant Shahedów
Odkrycie serii Ъ oznacza czwartą znaną odmianę Shahed-136/131. Wcześniejsze wersje to seria M, a następnie zmodernizowane Ы i K, z wieloma komponentami produkowanymi w Rosji. Nie wiadomo, jakie modyfikacje wprowadzono w wersji Ъ.
Rosyjski przemysł wojskowy wprowadził szereg ulepszeń we wszystkich seriach od ich pierwszego pojawienia się na ukraińskim froncie. Od jesieni 2024 r. Rosjanie systematycznie wyposażają Shahedy w termobaryczne głowice bojowe, terminale Starlink i zaktualizowane moduły nawigacji satelitarnej.
Irańskie drony Shahed
Przypomnijmy, że drony Shahed-136 są znane z prostoty konstrukcji oraz stosunkowo niskich kosztów produkcji. Według dostępnych informacji, cena jednostkowa tych bezzałogowych statków powietrznych to około 20 tys. dolarów. Urządzenia te mają charakterystyczny układ z otwartymi skrzydłami w kształcie delty. Osiągają długość około 3,5 m, a szerokość ich skrzydeł wynosi 2,5 m. Mogą przenosić ładunki bojowe o wadze sięgającej 40 kg. Zastosowany w nich silnik Limbach L550E pozwala im osiągać prędkość maksymalną na poziomie około 185 km/h. Taka specyfikacja czyni je efektywnymi w różnorodnych zastosowaniach militarnych.
