Na Bałtyku pojawiły się drony. NATO wiedziało, co z nimi robić
NATO przetestowa ło swoją zdolność do integrowania bezzałogowych okrętów nawodnych (USV) z operacyjnymi grupami zadaniowymi na Bałtyku. Ćwiczenia odbyły się w dniach 17-20 lutego u wybrzeży Danii i sprawdzały nie tylko możliwości odstraszania w tym regionie, ale też ochrony podmorskiej infrastruktury krytycznej.
NATO zainicjowało operację Baltic Sentry, której celem jest ochrona infrastruktury morskiej na Bałtyku przed potencjalnymi zagrożeniami. Jak informuje serwis Militarny, w ramach tej operacji wprowadzono drony morskie, które mają wspierać działania sił morskich.
NATO ćwiczy na Bałtyku
Drony zostały rozmieszczone u wybrzeży Danii w dniach 17-20 lutego 2025 r. Ich zadaniem było przetestowanie współpracy z grupą zadaniową marynarki wojennej. Podczas operacji przeprowadzono wspólne manewry oraz ćwiczenia strzeleckie, co miało na celu zwiększenie świadomości sytuacyjnej sił zaangażowanych w misję Baltic Sentry.
Inicjatywa Task Force X, w ramach której odbywa się operacja, została uruchomiona na początku lutego 2025 r. Jej głównym celem jest ochrona kluczowej infrastruktury na Bałtyku przed zagrożeniami sabotażowymi. W ramach Baltic Sentry, oprócz dronów, w operacji biorą udział także statki i samoloty, w tym myśliwce F-35A.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zobacz także: SięKlika #38 - wiadomości technologiczne z humorem
W ćwiczeniach, które odbyły się na Morzu Bałtyckim uczestniczyły również okręty Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1 (SNMG1) z okrętem flagowym HNLMS z Holandii, oraz jednostki należące do niemieckiej i duńskiej marynarki wojennej. HNLMS Tromp to nowoczesna fregata rakietowa należąca do holenderskiej marynarki wojennej, będąca częścią klasy De Zeven Provinciën. Okręt ten, nazwany na cześć słynnego admirała Trompa, jest jednym z filarów morskiej obrony Królestwa Niderlandów i pełni kluczową rolę w misjach NATO oraz operacjach międzynarodowych. Jego zaawansowane systemy wykrywania i uzbrojenia pozwalają na skuteczne zwalczanie zagrożeń powietrznych, nawodnych i podwodnych.
Zbudowany przez koncern Damen Schelde Naval Shipbuilding, HNLMS Tromp wszedł do służby w 2003 roku. Jest to fregata o długości około 144 metrów, szerokości 18,8 metra i wyporności wynoszącej około 6 050 ton. Napędzany jest systemem CODLAG, który łączy turbiny gazowe Rolls-Royce Spey oraz silniki elektryczne, zapewniając wysoką efektywność i możliwość operowania w trybie cichym. Prędkość maksymalna jednostki sięga 30 węzłów, a zasięg wynosi około 8 000 mil morskich przy prędkości ekonomicznej.
Na pokładzie fregaty znajduje się zaawansowany system radarowy Thales SMART-L oraz system kierowania ogniem APAR, które pozwalają na wykrywanie i śledzenie celów na ogromnych dystansach. HNLMS Tromp jest uzbrojony w pociski przeciwlotnicze SM-2 i ESSM, a także pociski manewrujące RGM-84 Harpoon przeznaczone do zwalczania okrętów nawodnych. Dodatkowo na jego wyposażeniu znajdują się działo Bofors 127 mm, wyrzutnie torped MU90 oraz systemy obrony bezpośredniej Goalkeeper CIWS.
Okręt posiada również lądowisko i hangar dla śmigłowców wielozadaniowych NH90, które wspierają działania przeciwpodwodne i patrolowe. Załoga liczy około 200 osób, ale w razie potrzeby jednostka może przyjąć dodatkowych specjalistów, np. siły desantowe lub zespoły operacji specjalnych.
