"Latający radar" NATO. Okrążył rosyjski obwód
We wtorek, 14 stycznia należący do Brytyjczyków Boeing RC-135W Rivet Joint krążył wokół obwodu królewieckiego, a trasę, jaką pokonywał można było śledzić za pośrednictwem serwisu Flightradar24. Samoloty zwiadowcze tego typu, nazywane latającymi radarami, często można zaobserwować w polskiej przestrzeni powietrznej, gdzie zbierają dane m.in. na temat tego, co dzieje się w Ukrainie.
RC-135W Rivet Joint - zdjęcie ilustracyjne
Należący do brytyjskiej armii samolot zwiadowczy RC-135W Rivet Joint w godzinach popołudniowych krążył wokół obwodu królewieckiego, przemieszczając się w przestrzeni powietrznej państw należących do NATO. Dzięki serwisowi Flightradar24 można było zaobserwować, że przebywał m.in. nad Polską, Litwą, czy Morzem Bałtyckim.
RC-135W Rivet Joint - latający radar
Boeing RC-135W Rivet Joint to zaawansowany samolot rozpoznawczy, który od dekad odgrywa kluczową rolę w operacjach wywiadowczych państw NATO. Maszyna ta, bazująca na konstrukcji klasycznego Boeinga C-135 Stratolifter, została zaprojektowana z myślą o gromadzeniu danych wywiadowczych z powietrza, w tym rozpoznania fotograficznego i elektronicznego.
RC-135W jest wyposażony w nowoczesne systemy nasłuchowe, przechwytujące komunikację radiową, sygnały radarowe oraz inne emisje elektromagnetyczne. Dzięki temu może monitorować i analizować aktywność przeciwnika na ogromnym obszarze, wspierając zarówno działania operacyjne, jak i strategiczne. Na pokładzie znajduje się także system analizy danych w czasie rzeczywistym, co pozwala zespołowi specjalistów, liczącemu nawet 30 osób, na natychmiastową interpretację zdobytych informacji.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zobacz także: Bo zdrowie jest najważniejsze! Biohacking w służbie ludzkości - Historie Jutra napędza PLAY #2
RC-135W może odbywać długotrwałe loty na dużych wysokościach. Napędzany czterema silnikami odrzutowymi CFM International F108-CF-201, osiąga prędkość przelotową ok. 850 km/h, a jego zasięg wynosi ponad 5 tysięcy kilometrów. To pozwala mu na wykonywanie misji trwających nawet kilkanaście godzin. Dodatkowo dzięki systemowi tankowania w powietrzu jego zasięg operacyjny jest praktycznie nieograniczony.
Brytyjski "Airseeker"
Wielka Brytania posiada trzy samoloty RC-135W Rivet Joint, które są znane jako Airseeker. Londyn pozyskał je na podstawie porozumienia z USA, modernizując używane wcześniej samoloty KC-135R do standardu RC-135W. Samoloty te zostały dostosowane do potrzeb brytyjskich w ramach bliskiej współpracy z amerykańskim lotnictwem wojskowym.
Pierwszy Airseeker trafił do Royal Air Force (RAF) w 2014 roku, a cała trójka odgrywa kluczową rolę w operacjach wywiadowczych NATO, szczególnie w kontekście monitorowania rosyjskich działań w Europie Wschodniej i regionie Arktyki.
