KF‑21 Boramae gotowy do pierwszego lotu. Myśliwiec z Korei Południowej przed kolejnym testem
Nowy południowokoreański myśliwiec KF-21 Boramae (Jastrząb) już niedługo wzbije się w powietrze i odbędzie swój pierwszy, testowy lot - donosi Defence Blog, powołując się na "The Korea Times".
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Zgodnie z informacjami publikowanymi w południowokoreańskich mediach dziewiczy lot KF-21 Boramae (Jastrząb) odbędzie się jeszcze w tym miesiącu. Takie informacje zostały przekazane podczas wydarzenia dla mediów, zorganizowanego przez Korea Aerospace Industries (KAI) w siedzibie firmy Sacheon w prowincji South Gyeongsang. W jego trakcie przeprowadzono również pierwszy publiczny test KF-21 Boramae na pasie startowym.
Pierwszy test w locie ma się odbyć w trzecim lub czwartym tygodniu lipca – przekazał Kim Nam-shin, starszy kierownik działu programów KF-X w KAI, cytowany przez Defence Blog.
Głównym celem Programu KF-X jest wyprodukowanie 120 zaawansowanych wielozadaniowych myśliwców, które zastąpią starzejącą się flotę F-5E Tiger II i F-4 Phantom II Sił Powietrznych Republiki Korei do 2032 r. KF-21 Boramae (Jastrząb) to wielozadaniowy myśliwiec, który jest wynikiem działań podjętych w ramach programu KF-X. Oprócz Korei Południowej zaangażowana jest w niego Indonezja, która obiecała sfinansować jego 20 proc. w zamian za możliwość transferu technologii i 50 myśliwców, które trafią do Sił Powietrznych Indonezji.
Zgodnie z informacjami opublikowanymi przez Popular Mechanics KF-21 jest nieco większy niż F-35A Joint Strike Fighter, ale mniejszy od F-22 Raptor. Ma długość ponad 16 metrów, a jego skrzydła mają rozpiętość prawie 11 metrów. Z wyglądu KF-21 przypomina F-22 Raptor. Podobnie jak amerykański myśliwiec przewagi powietrznej posiada skrzydła w kształcie rombu oraz podwójne silniki odrzutowe.
Korea Południowa przedstawia KF-21 jako myśliwiec 4,5 generacji. Nie ma takich możliwości jak myśliwce 5 generacji, ale jest znacznie lepszy niż myśliwce 4 generacji (ma niższą sygnaturę radarową). Maszynę napędzają dwa silniki General Electric F414 Boramae, a jej maksymalna prędkość według KAI wynosi prawie 2 Machy. Według Popular Mechanics KF-21 będzie uzbrojony w pocisk powietrze-powietrze Meteor firmy BAE (pierwszy na świecie pocisk przeciwlotniczy z napędem strumieniowym) i najprawdopodobniej w pocisk manewrujący Saab/MBDA Taurus oraz 20 mm działo Gatlinga M61 dostarczone przez General Electric.
Karolina Modzelewska, dziennikarka Wirtualnej Polski
