Jedna komenda i wybucha wojna. Pilot zdradza hasła lotników

W prowadzeniu działań bojowych naturalnie ważna jest skuteczność. Ta w dużej mierze zależy między innymi od komunikacji między wojskowymi. Aby każdy komunikat był klarowny i zrozumiały, piloci F-16 posługują się wieloma krótkimi hasłami. Niektóre z tych komend są bardzo złowrogie i mogą oznaczać, że np. w Polsce wybuchła wojna.

Właśnie na temat haseł stosowanych przez lotników – ale też o codziennym życiu w bazie F-16 – opowiadał w rozmowie z TOK FM doświadczony pilot F-16 i były dowódca 10. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Łasku ppłk rezerwy Marcin Modrzewski.

Pilot przede wszystkim zwraca uwagę na konieczność bycia w ciągłej gotowości. Lotnicy nierzadko zasypiają w spodniach przeciwprzeciążeniowych, które pozwalają pilotom zachować przytomność podczas lotów. – W normalnych spodniach krew odpłynęłaby z mózgu – wyjaśnia Modrzewski. Spodnie są podłączane do instalacji samolotu, co zapewnia odpowiednie ciśnienie. Ich rolą jest uciskanie nóg i brzucha tak mocno, aby krew nie mogła odpłynąć do dolnych części ciała.

Kiedy lotników ze snu wybudzi alarm, ci mają maksymalnie 15 minut na to, by wzbić się w powietrze. Jak już znajdą się na niebie, kluczowe jest utrzymanie odpowiedniej komunikacji, aby rozumieć polecenia dowódcy.

"Widzę cel" w "slangu" pilotów to "Tally". Po usłyszeniu tego słowa, nawigator decyduje o kolejnych krokach pilota. To oczywiście nie jedyny komunikat, który może paść w rozmowie między pilotami a kontrolerami. – Kiedy walczymy i rzucam "Two is winchester", to wiadomo, że wystrzelałem się z amunicji – wyjaśnia Modrzewski. "Bingo" oznacza zaś, że samolot wraca na lotnisko, bo kończy mu się paliwo.

Na liście komend lotników jest jeszcze jedna, "najbardziej złowroga komenda" – czytamy na TOK FM. "Hostile" – gdyby usłyszał ją polski pilot, wiedziałby od razu, że wybuchła wojna. Modrzewski wyjaśnia, że jest to autoryzacja użycia broni. Pilot F-16 otworzyłby po wywołaniu wspomnianej komendy ogień do samolotu, który nie pozwolił się przechwycić. – Wtedy psy zrywają się z łańcucha i automatycznie jesteśmy na wojnie – dodaje podpułkownik.

W dalszej kolejności mogą paść hasła "skate" lub "bracket". W pierwszej sytuacji piloci strzelają do celu i opuszczają obszar działań bojowych. Druga natomiast jest poleceniem "zabrania wroga w szeroki nawias, który okaże się dla niego śmiertelną pułapką" – czytamy.

Przypomnijmy, że F-16 to maszyny, których historia sięga jeszcze lat 70. ubiegłego wieku. Mimo wieku, są to myśliwce uznawane za jedne z najbardziej zaawansowanych na świecie. Osiągają prędkość maksymalną na poziomie 2 Ma oraz przelotową 1000 km/h. Wspinają się na pułap ponad 15 km, zaś ich zasięg sięga 3,2 tys. km bez dodatkowych zbiorników na paliwo.

Uzbrojenie F-16 nie jest stałe – na węzłach można zawiesić szereg różnych broni, w tym m.in. pociski rakietowe AIM-9 Sidewinder lub AGM-158 JASSM. Te drugie, którymi zresztą dysponują polskie maszyny, prawdopodobnie trafią też do Ukrainy. W standardowym wariancie ich zasięg wynosi niespełna 400 km. Pojedynczy pocisk tego typu mierzy niemal 4,3 m długości i osiąga prędkość do 0,9 Ma. Ponadto jest wykonany w technologii stealth (obniżonej wykrywalności).

Co sądzisz o zmianach w cyfrowym świecie? Weź udział w badaniu WP.