Elon Musk - jego pomysł zrealizuje Hardt Hyperloop, przenosząc transport publiczny na nowy poziom

Hyperloop to pomysł na kapsuły znajdujące się w rurach i napędzane z pomocą magnesów. Mają posłużyć do przewozu ludzi pomiędzy miastami i państwami, więc innymi słowy można nazwać je supernowoczesnymi futurystycznymi pociągami.

Po tym, jak Elon Musk opowiedział o swojej wizji, powstało wiele firm, które zaczęły pracować nad odpowiednią technologią. Jeszcze w 2017 roku Firma Hyperloop One chciała zbudować połączenie z Dubaju do Abu Dhabi. 150 kilometrową trasę miał hyperloop miał pokonać w 12 minut.

Jedna z tych firm chce wprowadzić technologię do Europy. Prowadzony przez holenderskiego inżyniera Tima Houtera Hardt Hyperloop powstał z zespołu studentów, który wygrał jeden z konkursów Elona Muska poświęcony technologii hyperloop w 2017 roku.

- Hyperloop może naprawdę połączyć te kraje (mowa o krajach europejskich - przy. red.) w taki sposób, że można będzie podróżować po całym kontynencie w taki sam sposób, jak teraz w Ameryce - wyjaśnił dyrektor generalny Hardt Hyperloop w wywiadzie dla CNBC. Warto w tym momencie dodać, że hyperloop będzie mógł podróżować z prędkością do ponad 1000 km/h.

Połączenie krajów europejskich z pomocą jednej linii hyperloop to nie lada wyzwanie zarówno pod kątem konstrukcyjnym, jak i prawnym. Aby plany Hardt Hiperloop miały szanse powodzenia, firma rozpoczyna współpracę z gigantami przemysłowymi, jak operator kolejowy Deutsche Bahn i producent stali Tata Steel przy budowie tego co nazywa "otwartym ekosystemem". Pierwszy testowy tor został pokazany w Delft w Holandii.

Jak twierdzi Tim Houter - jedną z rzeczy, która odróżnia firmę od innych graczy hyperloopowych, jest technologia przełączania pasów ruchu. Dzięki temu jej hiperprzestrzeń pozwoliłaby kapsułkom przełączać się z jednego pasa na drugi bez żadnych dodatkowych lub ruchomych części, jak w przypadku samochodów na autostradzie.

Hardt Hyperloop jeszcze w 2023 roku chce uruchomić nowe centrum testowania dużych prędkości które będzie zdolne obsługiwać pasażerów i przewóz ładunków. Budowanie infrastruktury dla systemu hyperloop nie jest łatwym zadaniem, więc firma poszukuje inwestorów oraz wsparcia sektora publicznego.

Zwolennicy technologii hyperloop mówią, że może być bardziej korzystna dla środowiska i tańsza niż podróżowanie pociągami i samolotami. Jednocześnie może być realną alternatywą dla innych środków transportu.

Tim Houter przyznaje, że nie obawia się konkurencji: "To dowód na potencjał tego rynku hyperloopów, w który angażuje się coraz więcej firm". Jednocześnie ma nadzieję, że pierwszy hyperloop dla pasażerów zostanie otwarty w 2022 roku, a linie komercyjne będą działać od 2028 roku.