Ukraiński gigant znów nad Polską. Wyruszył z Rzeszowa
Kilka dni po ostatniej wizycie w Polsce największy samolot transportowy znów pojawił się w Rzeszowie. Antonov An-124, bo o nim mowa, wystartował z Rzeszowa niedługo przed południem w poniedziałek 17 lutego i obrał kurs na północny-zachód. Niedługo po godzinie 13 wylądował na lotnisku w niemieckim Lipsku.
An-124 - zdjęcie poglądowe
Przypomnijmy, że Antonov An-124 Rusłan pojawił się nad Polską w piątek 14 lutego, skąd poleciał do USA. Po kilku dniach nieobecności ten największy samolot transportowy na świecie znów pojawił się na polskim lotnisku. Do Rzeszowa przyleciał z Portsmouth (w USA). Nie wiadomo, co Antonov przewoził na pokładzie, jednak biorąc pod uwagę miejsce lądowania w Polsce - można założyć, że kursy An-124 mają związek z transportem sprzętu dla Ukrainy (Lotnisko Rzeszów-Jasionka jest dziś ważnym hubem logistycznym).
Nie wiadomo, dokąd zmierza An-124 z Rzeszowa
Z danych portalu Flightradar24 dowiadujemy się tylko, że An-124 niedługo po starcie obrał kurs na ok. 290 stopni, kierując się na północny-zachód. Antonov poruszał się bez kodu wywoławczego, nie mając również określonej docelowej destyancji.
Największy samolot transportowy na świecie
Antonov An-124 Rusłan, będący jednym z największych transportowych samolotów świata, po raz pierwszy wzbił się w powietrze 24 grudnia 1982 r. Stworzony przez radzieckie biuro konstrukcyjne Antonov, miał służyć do przewozu ciężkich ładunków na znaczne odległości. W okresie lat 80. i 90. XX wieku odgrywał znaczącą rolę zarówno w Związku Radzieckim, jak i późniejszej Rosji, zapewniając transport ładunków strategicznych zarówno dla wojska, jak i sektora cywilnego.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Zostało wyprodukowanych ok. 50 egzemplarzy tego samolotu, w tym zarówno w wersji wojskowej, jak i cywilnej. Samolot ten zdobył uznanie jako niezawodny środek transportu na średnich i dalekich trasach, co sprawia, że jest wykorzystywany przez liczne kraje i przedsiębiorstwa transportowe na całym świecie.
An-124 wyróżnia się swoimi imponującymi rozmiarami, gdzie rozpiętość skrzydeł wynosi 73,3 m, jego długość to około 70 m, a wysokość sięga niemal 21 m. Dzięki czterem silnikom turbowentylatorowym Progress D-18T, potrafi osiągać prędkość przelotową do 865 kilometrów na godzinę. Zasięg samolotu, wynoszący do 11,5 tys. km, umożliwia mu realizację dalekosiężnych misji transportowych.
Jego zdolność przewozowa jest równie imponująca, osiągając nawet 150 ton. Wbudowany dźwig z udźwigiem do 30 ton znacznie ułatwia obsługę ciężkich ładunków podczas załadunku oraz rozładunku. Dodatkowo, samolot ten jest przystosowany do lądowania na mniej wyposażonych lotniskach, co zwiększa jego operacyjną wszechstronność.
